梅賽德斯奔馳發(fā)布帶有V8動(dòng)力的2020 GLE 580

不到一個(gè)月前，我們走進(jìn)了一家梅賽德斯經(jīng)銷商，得知這家德國汽車制造商正在計(jì)劃一種新的GLE車型，該車型將與即將推出的2020 GLS 580的動(dòng)力總成相融合。當(dāng)新的GLS 580在今年的紐約車展上亮相時(shí)，它包裝了4.0升雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并增加了48伏EQ Boost輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，使其能夠在發(fā)送483的同時(shí)實(shí)現(xiàn)良好的汽油行駛里程使用梅賽德斯的9G-TRONIC自動(dòng)變速箱和4Matic全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，為所有四個(gè)車輪提供最大功率和516 lb-ft的扭矩。

好吧，GLE即將到來的一天是因?yàn)槊焚惖滤剐及l(fā)布了GLE 580 4Matic，它擁有與較大的GLS 580完全相同的動(dòng)力總成，并且具有完全相同的馬力和扭矩。

當(dāng)然，這意味著我們對(duì)混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)有更多的尊重，因?yàn)樗鼈兪姑焚惖滤鼓軌驅(qū)8帶回到非超距，非AMG車型中。僅當(dāng)混合動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)力總成系統(tǒng)中增加了184 lb-ft的短扭矩和21馬力的提升時(shí)，GLE 580 4Matic才能提供令人印象深刻的動(dòng)力輸出。

但是，當(dāng)不忙于幫助GLE 580從剎車燈啟動(dòng)時(shí)，這款Benz的48伏混合動(dòng)力系統(tǒng)可用于為全新的E-Active車身控制懸掛系統(tǒng)和運(yùn)行梅賽德斯全新MBUX信息系統(tǒng)的雙12.3英寸觸摸屏提供動(dòng)力。具有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)視頻導(dǎo)航的系統(tǒng)。除電池外，該系統(tǒng)的主要?jiǎng)恿κ羌傻钠饎?dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)(ISG)，它負(fù)責(zé)在減速時(shí)捕獲能量，在Stop / Start系統(tǒng)認(rèn)為必要的情況下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并在駕駛員需要?jiǎng)恿r(shí)增加較大的扭矩提升。

當(dāng)GLE 580 4Matic于今年年底上市時(shí)，它將與2.0升渦輪增壓四缸GLE 350 4Matic和3.0升渦輪增壓直列六缸GLE 450 4Matic搭配EQ Boost一起，這將產(chǎn)生255馬力和362馬力。GLE 580將以77,795美元(含目的地)的起價(jià)位居榜首，而GLE 350和GLE 450則分別以57,195美元和62,145美元起，均含目的地。

梅賽德斯-AMG也出售自己的GLE版本，但只有AMG GLE 53基于當(dāng)前的SUV，而AMG GLE 43，GLE 63和GLE 63 S均使用上一代作為基礎(chǔ)車輛。