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經(jīng)過先前的評論后,這似乎是一個轉(zhuǎn)瞬即逝的事情,但奧迪運動總裁斯蒂芬·溫克爾曼(Stephan Winkelmann)暗示,他最近改名的部門將來可能會采用后輪驅(qū)動。
在討論奧迪運動和RS車型的未來時,溫克爾曼曾說過:“ Quattro作為系統(tǒng)不是我們的選擇。這是必須的。” 現(xiàn)在,Auto Express與Audi Sport老板交談后,情況發(fā)生了變化。
“當(dāng)看名字時,我們認為Quattro可能會產(chǎn)生誤導(dǎo)。Quattro是四輪驅(qū)動系統(tǒng),是使奧迪出色的原因之一,但在我們看來,這并不是該公司的正確名稱。我可以想象,將來我們還會有帶后輪驅(qū)動或兩輪驅(qū)動的汽車。”
奧迪運動原名奧迪Quattro GmbH,其中包括客戶賽車計劃,定制選項以及高性能車輛。從去年起,名稱更改為Audi Sport。
顯然,溫克爾曼所說的話并沒有證實奧迪運動的方向,但畢竟他是負責(zé)人。然而,有一點很明確:大多數(shù)新的RS產(chǎn)品將是crossover,并且它們也比核心的Audi R8優(yōu)先。
繞回Quattro,他似乎再次略微降低了Quattro作為名字的重要性。
“ Quattro可以是一家公司,但也可以選擇。我們希望對此進行澄清。我們正在尋找可以立即識別的東西-不僅僅是一家公司的名字。”
奧迪運動的未來RS車型有可能提供后輪驅(qū)動,而Quattro全輪驅(qū)動僅適用于性能最高的車型。此舉可能是為了更好地挑戰(zhàn)寶馬的M部門和梅賽德斯AMG。具有諷刺意味的是,2018 BMW M5正在切換到全輪驅(qū)動系統(tǒng),該系統(tǒng)也可以僅在后輪驅(qū)動下運行。
除了未來的奧迪運動車型將使用的車輪之外,溫克爾曼還確認了兩種新的奧迪運動車型將在今年9月的法蘭克福車展上亮相。我們將在那里報告。
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