2020年奧迪Q5 55 TFSI e插電式混合動(dòng)力車亮相

270kW和500Nm的全輪驅(qū)動(dòng)插電式混合動(dòng)力跨界車在今年晚些時(shí)候歐洲銷售開始之前就已亮相。

的奧迪Q5 55 TFSIë的Quattro已經(jīng)揭示，搭載一個(gè)185KW /為370nm的2.0升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配對(duì)到105KW / 350nm的電動(dòng)機(jī)內(nèi)置于七速雙離合變速器。

總系統(tǒng)輸出額定270kW和500Nm的后者可從剛剛1250rpm - 。

奧迪表示，Q5插電式混合動(dòng)力車能夠在5.3秒內(nèi)完成0-100 km / h的標(biāo)準(zhǔn)，并達(dá)到239km / h的最高速度，在EV模式下達(dá)到135km / h。

WLTP周期下的純電動(dòng)行駛距離據(jù)稱超過40公里。據(jù)說整體燃油經(jīng)濟(jì)性在2.1至2.4L / 100km之間。

Q5插電式混合動(dòng)力車的14.1kWh鋰離子電池組已連接至標(biāo)準(zhǔn)220V家庭插座，可在大約六個(gè)小時(shí)內(nèi)充電。使用400V / 16A快速充電器，這個(gè)時(shí)間下降到兩個(gè)半小時(shí)。

該汽車配備了Predictive Efficiency Assistant，它使用路線數(shù)據(jù)和汽車的接近傳感器來決定何時(shí)關(guān)閉汽油發(fā)動(dòng)機(jī)并進(jìn)入能量回收模式。

如果采用了自適應(yīng)巡航控制，則系統(tǒng)會(huì)使用其預(yù)測(cè)智能來調(diào)節(jié)制動(dòng)和加速，以提高效率。

至少在歐洲，標(biāo)準(zhǔn)配置包括LED大燈，18英寸合金輪轂，運(yùn)動(dòng)型座椅，三區(qū)氣候控制系統(tǒng)，便捷鍵，S線外部造型套件以及可傾斜和滑動(dòng)的后排座椅。

澳大利亞

奧迪澳大利亞公司公關(guān)經(jīng)理肖恩·克萊里(Shaun Cleary)在接受CarAdvice采訪時(shí)表示，“沒有立即計(jì)劃將Q5 PHEV引入澳大利亞”。

他繼續(xù)說：“盡管我們正在評(píng)估不斷擴(kuò)大的奧迪PHEV系列將如何最適合澳大利亞市場(chǎng)，但我們的短期重點(diǎn)仍然是2020年推出我們的第一款全電動(dòng)汽車e-tron SUV。”