雷克薩斯發(fā)布八月份銷(xiāo)售記錄

奢侈品牌預(yù)計(jì)2018年同月增長(zhǎng)32%，而SUV銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高。

過(guò)去一個(gè)月，雷克薩斯澳大利亞公司打破了幾項(xiàng)內(nèi)部銷(xiāo)售記錄，其八月份的總體銷(xiāo)量比去年同月增長(zhǎng)了近三分之一。

截至8月31日，該品牌迄今為止共有817輛汽車(chē)注冊(cè)，今年迄今的數(shù)量為6373輛，比2018年前八個(gè)月增長(zhǎng)5.2%。

SUV系列幫助推動(dòng)了豪華車(chē)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，其月度增長(zhǎng)58.6% –在中型NX的帶動(dòng)下，其創(chuàng)紀(jì)錄的368輛銷(xiāo)量(增長(zhǎng)39.9%)，比SUV 高出59輛。之前的記錄是2016年8月。

該公司表示，NX 在6月份實(shí)施的技術(shù)變更以及7月份宣布的限量版NX Crafted都“得到了支持” 。

同時(shí)，入門(mén)級(jí)UX跨界車(chē)(上)是該公司8月的第二大暢銷(xiāo)車(chē)型，每月銷(xiāo)量為145 個(gè)，其第一個(gè)全年銷(xiāo)售的年初至今銷(xiāo)量達(dá)到1273個(gè)。

雷克薩斯的旗艦LX 4x4 上個(gè)月獲得了31份注冊(cè)，這是自2017年同月以來(lái)的最好成績(jī)，而RX范圍在10月改款的車(chē)型到來(lái)之前略有下降(-8.5%)。

在該范圍的其他地方，ES大型轎車(chē)?yán)^續(xù)保持上升趨勢(shì)，銷(xiāo)量達(dá)到41輛(增長(zhǎng)78.3%)，而LS和RC的銷(xiāo)量保持與2018年8月相似的水平，其中四輛(增長(zhǎng)33.3%)和24輛汽車(chē)(下降4.0 %)分)分別為每個(gè)模型行注冊(cè)。

但是，老化的CT混合動(dòng)力掀背車(chē)僅注冊(cè)了9個(gè)注冊(cè)商標(biāo)(下降了71.9%)，因?yàn)樵撈放茖X作為入門(mén)級(jí)產(chǎn)品作為重點(diǎn)，而IS(59個(gè)銷(xiāo)售，下降了36.6%)和GS(兩個(gè)銷(xiāo)售，下降了)。 71.4%)也下降了。旗艦LC轎跑車(chē)在八月份也有所下降，只有四輛注冊(cè)(下降了63.6%)。

雷克薩斯澳大利亞公司首席執(zhí)行官斯科特·湯普森說(shuō)：“ 客戶對(duì)雷克薩斯的強(qiáng)烈興趣正在促進(jìn)其高速增長(zhǎng)，而新的RX和ES F Sport的到來(lái)將繼續(xù)使這一豪華生活方式品牌成為創(chuàng)紀(jì)錄的一年。”

雷克薩斯的運(yùn)勢(shì)與高端細(xì)分市場(chǎng)中的其他品牌形成了鮮明的對(duì)比，德國(guó)知名品牌的結(jié)果各不相同。

奧迪的月度銷(xiāo)量增長(zhǎng)了27.9%，但今年迄今仍下降了27.8%，這得益于缺少新一代A1掀背車(chē)和Q3跨界車(chē)，而梅賽德斯-奔馳汽車(chē)的銷(xiāo)量也下降了8.3%。 8月和年初至今的-8.9%。

寶馬汽車(chē)本月小幅增長(zhǎng)了5.7%，盡管今年迄今下降了2.1%。英菲尼迪(Infiniti)下跌了63.2%，也剛剛宣布退出澳大利亞市場(chǎng)，而阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)下跌了31.7%(本月迄今為-33.1%)，而美洲虎本月上漲了1.0%，目前為1.1%。年初至今為正。

8月，陸虎(Land Rover)下跌8.6%(年初至今為13.6%)，而沃爾沃(Volvo)則微升0.4%，盡管今年迄今為19.7%。