工程師證明 豐田86跟進(jìn)將是比Supra更好的機(jī)器

在豐田在上才剛剛開(kāi)始出貨給經(jīng)銷(xiāo)商和尋找買(mǎi)家，但它聽(tīng)起來(lái)像汽車(chē)制造商可能已經(jīng)與新的工作有條不紊地進(jìn)行豐田86。

也就是說(shuō)，如果您接受Supra首席工程師Tetsuya Tada的評(píng)論，以面值表示。重生的Supra背后的主要負(fù)責(zé)人告訴澳大利亞出版物Motor，下一代86將比Supra駕駛得更好。與之前的其他86種謠言不同，該出版物在記錄中引用了有關(guān)下一代跑車(chē)的兩句名言，而后者又是斯巴魯BRZ的兩倍。

據(jù)報(bào)道，Tada說(shuō)，事實(shí)上，有一個(gè)“新的86(開(kāi)發(fā)中)團(tuán)隊(duì)”，這表明對(duì)價(jià)格合理的輕巧跑車(chē)的后續(xù)工作正在進(jìn)行中。他還告訴出版物，“客戶(hù)期望”團(tuán)隊(duì)將制造出比Supra更好的新86。豐田當(dāng)?shù)氐拇砀嬖V該刊物，但是開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)并不一定意味著會(huì)有下一代。

用這樣的話(huà)打斷品牌的標(biāo)語(yǔ)跑車(chē)是很奇怪的，但是，Tada表示下一輛跑車(chē)有很高的標(biāo)準(zhǔn)。豐田汽車(chē)并未證實(shí)多田的評(píng)論，但一位代表告訴路演：“正如[豐田首席執(zhí)行官]豐田章男在2020 Supra的消息中所說(shuō)，豐田致力于制造令人興奮的車(chē)輛，包括跑車(chē)。自86年以來(lái)，豐田一直在豐田家族中2013年，計(jì)劃是它將繼續(xù)成為豐田跑車(chē)系列的一部分。”

2019年4月的一份報(bào)告將匿名來(lái)源記錄在案，稱(chēng)豐田和斯巴魯對(duì)第二代86 / BRZ二人車(chē)有兩種選擇。首先是將跑車(chē)轉(zhuǎn)移到豐田的TNGA平臺(tái)上，該平臺(tái)支持后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。

第二個(gè)是進(jìn)一步調(diào)整汽車(chē)的當(dāng)前平臺(tái)，該平臺(tái)是一種改良的Impreza架構(gòu)，支持后輪驅(qū)動(dòng)。這位不愿透露姓名的消息人士說(shuō)，全輪驅(qū)動(dòng)是不可能的，這排除了汽車(chē)轉(zhuǎn)向斯巴魯最新的全球平臺(tái)的可能性。在記錄中沒(méi)有任何信息的情況下，請(qǐng)務(wù)必謹(jǐn)慎對(duì)待。

豐田確實(shí)在2017年展示了GR HV Sports概念，有些人同意預(yù)覽第二代86，盡管該設(shè)計(jì)在很大程度上借鑒了豐田L(fēng)MP1賽車(chē)的元素。在勒芒原型類(lèi)不再，所以它會(huì)是奇怪地看到量產(chǎn)車(chē)采取線(xiàn)索從一個(gè)倒閉的賽車(chē)類(lèi)?，F(xiàn)在，我們只需要對(duì)未來(lái)的豐田86保持耐心。