斯堪尼亞AXL自動(dòng)駕駛卡車是否會(huì)成為未來的自動(dòng)駕駛工具

100多年來，汽車一直在容納人類乘客以及他們決定隨身攜帶的東西。然而，新興的自動(dòng)駕駛汽車 行業(yè)顯示出一個(gè)世界，其中有些車輛可能不需要機(jī)艙。這種想法改變了設(shè)計(jì)師和工程師處理車輛的方式。

以周二首次亮相的Scania AXL概念為例。全自動(dòng)工作卡車沒有乘客室。沒有它，斯堪尼亞以截然不同的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)。盡管這家瑞典商用車制造商并未明確聲明其收益，但可以想象得到，像AXL概念無人駕駛室這樣的車輛在工作場(chǎng)所和建筑工地上都易于操縱。凝視它甚至看起來很酷。

斯堪尼亞(Scania)表示，像建筑工地這樣的區(qū)域通常是測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的理想場(chǎng)所，因?yàn)樗鼈兣c公眾隔離。將來，這家瑞典公司認(rèn)為這樣的自動(dòng)作業(yè)車可以簡(jiǎn)化運(yùn)輸和建筑工作。

關(guān)于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的細(xì)節(jié)很少，但是斯堪尼亞表示，當(dāng)該概念下個(gè)月完成其首次實(shí)際測(cè)試時(shí)，它將共享更多信息。它現(xiàn)在所說的只是“智能控制環(huán)境”來操縱和監(jiān)視車輛。物流系統(tǒng)還告訴車輛如何在各種情況下執(zhí)行任務(wù)，例如礦井。

但是，這不是電動(dòng)卡車。它實(shí)際上仍然有內(nèi)燃機(jī)，但是斯堪尼亞說可再生生物燃料為龐大的自動(dòng)工程車輛提供動(dòng)力。該機(jī)器將于10月2日在瑞典經(jīng)過測(cè)試后，我們可能會(huì)學(xué)到更多。