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最近花姐發(fā)現(xiàn)有諸多的小伙伴們對于這是有史以來最稀有的保時捷911 Turbos之一這個問題都頗為感興趣的,大家也都想要及時了解到這是有史以來最稀有的保時捷911 Turbos之一相關(guān)信息,那么花姐今天就來為大家梳理下具體的關(guān)于這個問題的一些消息吧。
保時捷收藏家們可能要在下個月參觀RM Sotheby即將舉行的埃森拍賣會,因為非常罕見的1994年保時捷911原型車將要拍賣。它被認為是有史以來最早的993原型之一,也是擁有保時捷歷史的難得機會。
文件表明,它是在1994年從裝配線中拉出的,然后才安裝了發(fā)動機和變速箱,并被送到位于德國魏斯阿赫(Weissach)的保時捷賽車和技術(shù)開發(fā)部,在其中進行了各種部件的測試,包括實驗性的較寬的護舷板,特殊的前鼻梁和后甲板。空氣擾流板。
經(jīng)過工廠測試后,這輛車被送到霍夫海姆(Hofheim)的保時捷經(jīng)銷商那里,并出售給了它的唯一私人所有者。當(dāng)時,該發(fā)動機尚未向公眾公布,因此在出廠前已從汽車上拆下了發(fā)動機和變速箱。當(dāng)993代911 Turbo正式推出時,發(fā)動機和變速箱隨后被重新安裝到底盤和車身中。
盡管已用于測試,但911 Turbo原型仍處于完好狀態(tài)。它以黑色制成,帶有紅色皮革內(nèi)飾和紅色地毯,并配有Turbo“ Twist”合金輪轂,后窗刮水器,空調(diào),電動窗,12向電動可調(diào)式座椅和Blaupunkt Symphony系統(tǒng)。不過,目前尚不清楚時鐘有多少英里。
發(fā)射汽車時,大多數(shù)993 911 Turbo原型都被摧毀,因此這可能是世界上唯一幸存的例子。因此,根據(jù)拍賣的估算,如果中標者最終支付的價格在295,000歐元至395,000歐元(332,000美元至444,000美元)之間,請不要感到驚訝。在所有新款911 Turbo也有望在今年晚些時候亮相之前,在2020年日開始銷售。
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