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新款Hardcore Mini可能會淘汰本田思域Type R
2022-08-01 23:56:20
編輯：狄巧倫
來源：
導讀 沒有很多前驅熱艙口可以在不到八分鐘的時間內把紐伯格林圈起來。Renaultsport Megane Trophy-R可以在7:40做到這一點。本田思域Type R在7...
沒有很多前驅熱艙口可以在不到八分鐘的時間內把紐伯格林圈起來。Renaultsport Megane Trophy-R可以在7:40做到這一點。本田思域Type R在7：43.8。大眾高爾夫GTI Clubsport S在7：47.19。西昂·萊昂·庫帕(Seat Leon Cupra)在7：58.4中做到了。
最后的Mini John Cooper Works GP“僅”獲得了8:23的最佳時間。但是下一次將刮掉幾乎一分鐘的時間，成為第一個打破8分鐘障礙的Mini(可能是最小的四輪車)。
隨著過程的進行，Mini在本周末的24小時比賽期間，在其新袖珍火箭的開發(fā)中暫停了一下，以在Nordschleife展示原型。盡管仍然包裹著迷彩，但它已經在尋找業(yè)務。
只需對那些擴展的輪拱，它們所容納的大合金以及經過修訂的空氣動力套件進行分類即可，從張開的前通風口到懸掛在車尾后緣的機翼。并承諾將配備一臺渦輪增壓四發(fā)列引擎，以產生超過300馬力的動力。
這已經比當前的228馬力的John Copper Works機型或最后一款具有211馬力的JCW GP 強大得多。寶馬的英國復古品牌將在明年某個時候開始生產時，只提供3,000輛，您可以期望每輛的售價都超過40,000美元。
JCW GP通常是一代Mini艙口蓋的天鵝之歌，而這很可能會很好地散發(fā)2/3門式車身的風格，有傳言說這是為了獲得斧頭(就像很多Mini一樣) 4/5門車型越來越受歡迎。
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