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前往卡迪夫的司機在穿過威爾士首都時可能被迫每天支付2英鎊。
這項激進的每日收費旨在減少城市擁堵,改善空氣質量,應對氣候緊急情況。
卡迪夫市議會正在考慮對開車進入市中心的非居民征收2英鎊的擁堵費。
根據(jù)提議的變化,當?shù)氐鸟{車者將免除這些費用,這將為當?shù)亟煌ɑI集20億英鎊。
通過該項目籌集的資金將用于改善老化的交通系統(tǒng),包括建設新的有軌電車車站和引入停車換乘點。
還將利用這些資金減少公共交通的出行成本,并引入更安全的騎行路線。
威爾士首都每年約有2000萬游客,每天有10萬名駕車者通勤。
在加的夫,每年有超過220名30歲以上的人死于空氣污染。
本周早些時候,伯明翰市議會提議禁止私家車通過市中心。
此前,布里斯托爾市議會最近投票禁止所有柴油車在每天早上7點至下午3點期間進入市中心。
議會領導人休?托馬斯(Huw Thomas)表示:“卡迪夫未來的成功,取決于城市交通的完善?!?/p>
“沒有人會對目前的形勢感到滿意,這就是為什么我們要提出這個雄心勃勃的10年愿景,為什么我們要開始就如何支付它展開坦誠的對話。”
議會交通事務內閣成員卡羅·懷爾德說:“半個世紀前,卡迪夫的交通網(wǎng)絡是為一個20萬人口的城市設計的。
“如今,如果把通勤者、購物者和游客考慮在內,我們的城市每天的人口幾乎有50萬。
“難怪我們的交通網(wǎng)絡搖搖欲墜——它已不再適用?!?/p>
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