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評(píng)測(cè)前途K50百公里加速時(shí)間幾秒及前途K50方向盤圖片解析

2022-08-05 22:13:00 編輯：田飄澤 來(lái)源：
導(dǎo)讀 對(duì)于一臺(tái)跑車，大家最關(guān)注的最關(guān)鍵的就是加速時(shí)間吧，這也是一臺(tái)跑車的性能表現(xiàn)了。前途K50的滿載狀態(tài)下的百公里加速時(shí)間小于4.6秒，而這個(gè)...

對(duì)于一臺(tái)跑車，大家最關(guān)注的最關(guān)鍵的就是加速時(shí)間吧，這也是一臺(tái)跑車的性能表現(xiàn)了。前途K50的滿載狀態(tài)下的百公里加速時(shí)間小于4.6秒，而這個(gè)時(shí)間陸群先生承諾過(guò)是大家都能跑出來(lái)的成績(jī)，言外之意就是他們公布的時(shí)間成績(jī)還是比較保守的，極限能突破4秒嗎?我們期待測(cè)試車的到來(lái)。

前途K50方向盤采用了平頂平底的設(shè)計(jì)，而且手握位采用了加粗的處理，粗到什么地步呢?我的手能夠繞它一圈，相當(dāng)?shù)蔑枬M和充盈了，關(guān)鍵它還有加熱功能。另外整個(gè)方向盤有些類似F1賽車方向盤的造型。

方向盤不是常規(guī)的圓形，兩側(cè)還帶有多功能按鍵，內(nèi)側(cè)還加入了紅色縫線來(lái)增添運(yùn)動(dòng)感，個(gè)人覺(jué)得和跑車還是差了一點(diǎn)意思。


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