邁凱輪F1超級(jí)跑車(chē)現(xiàn)在可以通過(guò)工廠(chǎng)認(rèn)證

邁凱輪在1993年至1998年期間制造了106輛其標(biāo)志性的F1超級(jí)跑車(chē)的實(shí)例。其中包括71個(gè)公路版，28個(gè)賽道版和7個(gè)原型。邁凱輪希望確保每輛車(chē)都保持最佳狀態(tài)，并進(jìn)行詳細(xì)記錄。新的邁凱輪F1認(rèn)證計(jì)劃就可以做到這一點(diǎn)。該公司在周五宣布了該計(jì)劃的啟動(dòng)，其中一輛已經(jīng)通過(guò)了認(rèn)證。

這是工廠(chǎng)為他們的所有者認(rèn)證F1的首次努力。如果邁凱輪F1通過(guò)了該程序，并被證明是真正的公路車(chē)或賽車(chē)，則車(chē)主將獲得真實(shí)性證書(shū)。這些只能由邁凱輪汽車(chē)公司發(fā)布。該證書(shū)對(duì)每輛汽車(chē)的出處，獨(dú)創(chuàng)性，使用壽命，道路/比賽歷史和狀況進(jìn)行認(rèn)證。工廠(chǎng)檔案用于檢查汽車(chē)是否符合原始規(guī)格以及邁凱輪認(rèn)可的所有升級(jí)。車(chē)主還會(huì)收到一本插圖書(shū)籍，記錄其確切的汽車(chē)歷史。

經(jīng)過(guò)這一過(guò)程并獲得認(rèn)證的汽車(chē)在超級(jí)跑車(chē)界是眾所周知的。這款稱(chēng)為25R的1997年款邁凱輪F1 GTR長(zhǎng)尾賽車(chē)曾在圓石灘展出過(guò)多次，在此之前，它已在全球賽場(chǎng)上正確駕駛。

邁凱輪特別行動(dòng)公司將這輛車(chē)完全恢復(fù)了1997年勒芒24小時(shí)耐力賽的規(guī)格。這意味著長(zhǎng)直道和標(biāo)志性的灣區(qū)-戴維多夫標(biāo)志性的藍(lán)色，黑色和橙色涂裝的傳動(dòng)比高。

這是該品牌的重要汽車(chē)，也是介紹認(rèn)證計(jì)劃的完美樣本。邁凱輪執(zhí)行總裁邁克·弗萊維特(Mike Flewitt)對(duì)25R的修復(fù)發(fā)表了評(píng)論：“邁凱輪珍惜其具有F1等標(biāo)志性和世界一流汽車(chē)的悠久傳統(tǒng)。25R為我們提供了一次難得的機(jī)會(huì)，可以通過(guò)將其還原到精確的狀態(tài)來(lái)證明這一點(diǎn)當(dāng)它在1997年在勒芒(Le Mans)比賽時(shí)，確保了其未來(lái)是至關(guān)重要的。保持這些具有歷史意義的賽車(chē)的完整性至關(guān)重要，F(xiàn)1認(rèn)證將在使我們做到這一點(diǎn)方面發(fā)揮重要作用，以使我們今天的車(chē)主安心并保存對(duì)于子孫后代來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)美好的遺產(chǎn)。”

完成25R后，我們必須想象Woking的電子郵件收件箱將填補(bǔ)來(lái)自世界各地F1車(chē)主的詢(xún)問(wèn)。許多未來(lái)的F1買(mǎi)家很可能會(huì)要求獲得這些證書(shū)，因?yàn)槿魏位ㄙM(fèi)這么多錢(qián)的人都希望他們的投資獲得完全認(rèn)證。