新起亞Futuron概念車預(yù)示未來的電動(dòng)SUV

起亞已經(jīng)發(fā)布了新的Futuron概念，以表明這家韓國制造商的新型電動(dòng)SUV的外觀。

該概念車在上海國際進(jìn)口博覽會(huì)上首次公開亮相，采用的是帶有轎跑車式彎曲車頂線的兩門SUV。該公司表示，該模型的設(shè)計(jì)“以其純凈，光滑的形式，沒有裝飾”而著稱。

Futuron的尺寸從保險(xiǎn)杠到保險(xiǎn)杠均為4850mm，其長度可與Byton類似定位的M-Byte電動(dòng)SUV，Audi E-tron和Jaguar的I-Pace相比，但離地面僅1550mm的車頂線與斯柯達(dá)等小型SUV的車頂線相匹配。Kamiq和氫動(dòng)力的現(xiàn)代Nexo。

起亞商標(biāo)的“虎鼻”格柵的新版本(在其所有量產(chǎn)車上都使用了十年以上)是該概念設(shè)計(jì)的一個(gè)特別顯著特征，并且已經(jīng)進(jìn)行了顯著擴(kuò)展，以創(chuàng)建“虎面”。前端還展示了融入格柵的新“星云”照明設(shè)計(jì)，并使用可移動(dòng)的“標(biāo)尺”在日間行車燈和遠(yuǎn)光燈之間切換。

起亞暗示，這種前端設(shè)計(jì)本身就是四門“起亞想像”概念的演變，很快就會(huì)在其陣容中發(fā)揮作用。

尚未確定確切的動(dòng)力總成規(guī)格，但起亞透露，F(xiàn)uturon可以將動(dòng)力儲(chǔ)存在地板下方的大容量電池組中，以最大限度地利用內(nèi)部空間并確保重心較低。該單元將動(dòng)力發(fā)送給四個(gè)電動(dòng)機(jī)，每個(gè)車輪一個(gè)，據(jù)說可以“對駕駛員輸入提供快速的響應(yīng)”。

Futuron的內(nèi)飾同樣具有未來感，將簡約的布局與先進(jìn)的自動(dòng)駕駛功能相結(jié)合，可增強(qiáng)城市駕駛體驗(yàn)。

據(jù)說，一個(gè)菱形的全景玻璃溫室的靈感來自“ UFO和飛碟設(shè)計(jì)”，不僅可以清晰地看到前方的道路，而且還可以最大限度地利用機(jī)艙內(nèi)的自然光。它還集成了可實(shí)現(xiàn)4級自動(dòng)駕駛功能的LiDAR傳感器網(wǎng)絡(luò)。

前排座椅可完全傾斜，使駕駛員在汽車處于自動(dòng)駕駛模式時(shí)將視線從道路上移開，起亞表示，這將有助于減輕長途旅行時(shí)的疲勞感。車門面板的外部采用了“星云”照明圖案，并在類似的“鱗片狀”表面上裝有空調(diào)和暖氣孔。

Futuron的360度座艙形狀由纖細(xì)的互動(dòng)式燈條強(qiáng)調(diào)，該燈條環(huán)繞整個(gè)車身并響應(yīng)車外的身體運(yùn)動(dòng)。

起亞已經(jīng)提供了一些關(guān)于其未來陣容如何形成的跡象。今年早些時(shí)候展示的SP Signature和Mohave Masterpiece SUV預(yù)覽了一對燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)SUV，而堅(jiān)固的HabaNiro給出了2021年推出的下一代Niro的期望。