評測：眾泰SR9怎么樣及北汽威旺S50怎么樣

眾泰汽車又一款耀世精品問世!北京時間10月10日，以“耀出色”為主題的眾泰SR9新車品鑒會在北京東億天弘1號演播大廳盛大舉行。作為眾泰S系列的第二款車型，SR9是眾泰首款專為年輕人打造的轎跑SUV，凝結(jié)了眾泰人“匠心、極致”的造車?yán)砟?，擁有?dú)特的外型和超越同級的卓越品質(zhì)，一經(jīng)推出，就引發(fā)極大關(guān)注，有望成為繼SR7后的又一個爆款產(chǎn)品。這款重量級車型的閃耀登場，將填補(bǔ)眾泰在轎跑SUV方面的空白，引領(lǐng)SUV的新風(fēng)潮，開創(chuàng)全新的市場格局。

眾泰SR9憑借轎跑造型、超大空間和考究的做工及越級配置吸引了每一位觀者。SR9不僅擁有流暢舒展的線條，圓潤飽滿的曲面，仿佛流動的金屬雕塑，蓄勢待發(fā)，激情澎湃，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣秉承精致、簡約的設(shè)計(jì)理念，運(yùn)用簡約的直線勾勒出大氣豪華的風(fēng)格。眾泰SR9的軸距達(dá)到了2850mm之長，這無疑是讓整車都擁有了更大的乘坐空間，而較寬的車體，也讓后排的乘坐更加從容、舒適。

在產(chǎn)品做工方面，眾泰SR9都達(dá)到甚至超越了同級別車，外觀中，車身各處拼接處縫隙控制的非常優(yōu)秀。內(nèi)飾中，眾泰SR9中控臺采用了搪塑與真皮相結(jié)合的精湛工藝，手感更好，視覺更佳。包括方向盤以及座椅等部位大量的軟性皮質(zhì)用料的采用，令整車內(nèi)飾極具豪華感，拼接處的法式雙縫線以及各處精細(xì)的做工可以看出眾泰汽車對眾泰SR9是花了大量心思，勢必要給消費(fèi)者帶來最佳的乘車體驗(yàn)。

在配置上，SR9精工于每一個細(xì)節(jié)，擁有大尺寸液晶儀表盤、氙氣大燈、氛圍燈等高端科技配置，領(lǐng)先同級，只為帶來極致享受。全系標(biāo)配的ESC、EPB電子駐車制動、導(dǎo)航、倒車影像、胎壓監(jiān)測給予車身全方位的保護(hù)。另外，該車型還配備了諸如車聯(lián)網(wǎng)、行車記錄儀和電動后背門等前沿新型配置，讓你領(lǐng)略極致未來。

此外，眾泰SR9還配備了凌越同級的大尺寸電動全景天窗。

眾泰3.0時代：匠心智造引領(lǐng)品牌戰(zhàn)略升級

作為眾泰打造的極致SUV，SR9無論是動感時尚的外形、寬敞舒適的空間，還是簡約精致的內(nèi)飾，前沿的科技配置，都將為用戶帶來前所未有的體驗(yàn)。另外，它的命名也獨(dú)具韻味。“SR”代表第六次科技革命，體現(xiàn)眾泰注重科技的品牌理念;“9”則是因?yàn)樵诠湃说挠^念里，奇數(shù)象征天，以偶數(shù)象征地，并把最大的奇數(shù)“九”當(dāng)成天的象征，表示極端的尊貴、吉祥等意義。另外，古人認(rèn)為“十”是滿盈之?dāng)?shù)，物極必反，而“九”為“百尺竿頭更進(jìn)一步”，永遠(yuǎn)呈上升趨勢。這樣的領(lǐng)先配置和獨(dú)特命名充分體現(xiàn)了眾泰“永不滿足、追求極致”的品牌精神。

今年是“十三五”戰(zhàn)略的開局之年，也是眾泰第三個五年規(guī)劃之年，更是眾泰汽車銷量突破30萬輛的跨越發(fā)展之年。眾泰汽車將傳承品牌發(fā)源地——“百工之鄉(xiāng)”浙江永康的“工匠精神”，用極致態(tài)度打造高品質(zhì)產(chǎn)品，全面滿足消費(fèi)者的需求，開啟眾泰汽車3.0時代的輝煌。

作為民族汽車工業(yè)的典范，眾泰汽車憑借精益求精的造車精神，始終致力于提升產(chǎn)品品質(zhì)，為消費(fèi)者帶來極致體驗(yàn)，引領(lǐng)國產(chǎn)汽車品牌的新風(fēng)尚。

本次拍攝車輛為眾泰SR9試裝車，非量產(chǎn)車。

近日，北汽威旺官方宣布，旗下威旺S50自動擋車型正式上市。新車共計(jì)四款車型，搭載1.5T發(fā)動機(jī)，售價(jià)區(qū)間為9.68-11.88萬元。

北汽威旺S50自動擋價(jià)格表

威旺S50自動擋車型與手動擋車型外觀保持一致，同樣分為歡動版和樂動版兩種前臉設(shè)計(jì)，歡動版為直瀑式，樂動版為三橫幅式。

在內(nèi)飾方面，同樣變化不大，僅在換擋桿區(qū)域有所調(diào)整，提供黑+亮棕、黑+深棕兩種內(nèi)飾配色風(fēng)格。

威旺S50自動擋車型搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，傳動系統(tǒng)匹配的是CVT變速箱。該車采用前置前驅(qū)，懸架結(jié)構(gòu)則為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。