評(píng)測(cè)別克閱朗繞樁測(cè)試及閱朗隔音好不好

閱朗的轉(zhuǎn)向線性比較的容易控制，懸架的支撐也比較的到位，激烈駕駛的時(shí)候依然比較的穩(wěn)健，整車(chē)的循跡性比較的出色，車(chē)尾也沒(méi)有拖后腿。閱朗的底盤(pán)很規(guī)整，懸架硬朗，開(kāi)起來(lái)讓人很有信心，但是對(duì)于顛簸的過(guò)濾還是不夠的徹底，細(xì)碎振動(dòng)有些頻繁了。

在繞樁測(cè)試的時(shí)候，只要你速度不是很快的駕駛的話，懸架它都能有不錯(cuò)迅速的回彈，不過(guò)你要是速度快的話，繞樁就有點(diǎn)吃不消了，總得來(lái)說(shuō)，你需要找到節(jié)拍，繞樁起來(lái)無(wú)壓力。

都說(shuō)別克在隔音降噪方面都是不錯(cuò)的，我們和同事小王就不信這個(gè)，此次對(duì)閱朗進(jìn)行了噪音測(cè)試，小王駕駛著車(chē)，我們負(fù)責(zé)檢測(cè)并記錄，主要的目的就是來(lái)看看這車(chē)的噪音大不大吧，車(chē)友們也喜歡買(mǎi)安靜一點(diǎn)的車(chē)型，希望對(duì)大家有所幫助。

我們測(cè)試的這輛車(chē)是18T 1.3T自動(dòng)擋車(chē)型，在怠速時(shí)實(shí)測(cè)出的分貝為41.5，時(shí)速在60km/h為61.6分貝，高速之后的噪音分貝達(dá)到了63-68分貝。

可以看出閱朗的隔音噪音分貝值都沒(méi)有超出探推薦值，不過(guò)也即將超出了，在車(chē)內(nèi)的感受就是隔音不是很好。并不安靜。