賽格威幾乎達(dá)到了酷的狀態(tài)然后推出了S Pod

你真的想這么做嗎，塞格威？

我們讓所有可能的游客和商場開玩笑時(shí)，塞格威-現(xiàn)在與Ninebot-宣布它將推出一系列電動摩托車和滑板車。該公司于2019年11月重新浮出水面，宣布將推出一款電動臟自行車，一個(gè)月后，該公司將推出一款全面、注重性能的運(yùn)動自行車。事情開始變得比以前更好了。但他們沒有。

這是有希望的：Ninebot Apex is Segway的新巔峰-性能E-Conce pt Segway Segues to the Distance with New E-Bike

你看過Segway-NinebotApex嗎？這是一輛看上去很刻薄的電動自行車。我們還不知道它將如何表現(xiàn)，但它確實(shí)看起來很酷。在Apex，X160和X260的污垢自行車，以及eScooter和eMoped之間，事情正在為Segway形成。不管怎么說，這就是我們的想法。

2020年1月3日，CES2020開幕前，Segway-Ninebot為S-Pod揭幕。這是一張兩個(gè)輪子上的自動平衡椅，操縱桿可以達(dá)到每小時(shí)24英里的驚人最高速度。你能想象嗎？每小時(shí)24英里？騎摩托車不是很快，但肯定是在那個(gè)輪子上的奇怪棺材里。在這里，我認(rèn)為電動踏板車是壞的。

該公司說，這輛車是受侏羅紀(jì)世界陀螺儀的啟發(fā)，但這不是大多數(shù)人所看到的。每個(gè)媒體都做了這個(gè)參考，所以我會放縱自己：它實(shí)際上看起來像墻上的懸椅。我當(dāng)然不想去參觀S波德的恐龍公園。

在這一點(diǎn)上，我們已經(jīng)聽到了關(guān)于城市流動性的感覺，就像年齡一樣。幾年來，隨著人們從私人車輛轉(zhuǎn)向公共通勤解決方案，這一直是該行業(yè)語言的一部分?？紤]到Segway在整個(gè)城市流動性球上有點(diǎn)早-我是說這是這場運(yùn)動的前兆之一嗎？-我想這只是一個(gè)時(shí)間問題，然后再回到它的根源。

該公司說，S-Pod將被限制在關(guān)閉的校園，如機(jī)場或購物中心-因?yàn)闆]有什么比坐在一個(gè)吊艙到達(dá)你的門，然后再坐幾個(gè)小時(shí)的飛機(jī)。

我理解移動解決方案的必要性，我不反對它們。至少不是所有的人。我知道，在城市里，騎自行車從A點(diǎn)到B點(diǎn)更容易。但是S-Pod不會讓你工作。這只是為了節(jié)省你的步行時(shí)間。走路不是件好事嗎？難道他們不應(yīng)該像皮亞喬那樣制造智能機(jī)器人來搬運(yùn)行李而不是搬運(yùn)人嗎？我可以從小說中分辨出現(xiàn)實(shí)，但在Wall-E中人類的命運(yùn)是悲傷和可怕的。

我能看到的一個(gè)與此相關(guān)的觀眾是有行動問題的人，用一種花哨的、高科技的輪椅或移動滑板車的方式。公平地說，這聽起來可能并不像一個(gè)營銷那樣性感，但它更有意義。我不會在這里取笑它，如果塞格威明確的目標(biāo)，誰會真正需要一個(gè)車輛，如S-波德在一開始。問題是，Segway甚至沒有討論S-Pod的使用以及它試圖迎合的受眾類型。所以我們在這里，做Wall-E參考。

人們已經(jīng)很難在小型車上行駛了，比如推滑板車，你能想象在購物中心看到他們相遇嗎？重新推出自我平衡賽格威“氣墊板”會比這更好......拜托，史塔普，賽格威。你在走我不能走的路。要么讓你的營銷正確，要么堅(jiān)持騎自行車。