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評測雪鐵龍云逸推背感怎么樣及云逸1.6T動力怎么樣

2022-08-06 20:34:51 編輯：公孫保義 來源：
導(dǎo)讀 雪鐵龍云逸C4這車的推背感不是很明顯，如果你追求推背感的話，可以換上運動模式，油門踏板會變得更加的靈敏，檔位也會更長時間保持在較低的...

雪鐵龍云逸C4這車的推背感不是很明顯，如果你追求推背感的話，可以換上運動模式，油門踏板會變得更加的靈敏，檔位也會更長時間保持在較低的位置，動力響應(yīng)更寬，這時推背就有點明顯了，中高速提速表現(xiàn)也有很大的改色，另外速度降低的時候還會自動的降檔補(bǔ)油，這一點就很智能了，而轉(zhuǎn)速提升提升，發(fā)動機(jī)和排氣的聲音也很不錯。

此次我們試駕的云逸車型是搭載了1.6T發(fā)動機(jī)的380THP車型，其最大功率為123千瓦，最大扭矩為245牛米，與之匹配的是6速手自一體變速箱，這套動力總成已經(jīng)十分的成熟了，動力銜接的很順暢，只是30km/h左右時2、3擋的銜接會偶爾的頓挫一下。

低速下動力儲備的非常充足，動力隨叫隨到，不過到60km/h加速能力會變得稍微弱一些，但是以一輛家用車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量的話，它的動力表現(xiàn)已經(jīng)足夠好了，日常足夠用了。


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