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運動模式下可能是最適合駕駛邁凱倫570S的方式了,而賽道模式(Track)模式則會給你一些壓力,雖然刺激感更強,但是對于駕駛的技術(shù)要求也更加高了。
賽道模式固然是刺激的,但是不算適合常規(guī)道路的駕駛,身體上的勞累是一方面,更多的安全,建議車主們還是在賽道上使用。
動力輸出是徹人心脾的,邁凱倫570S它擁有了可是0-100km/h的3秒實力。2019款車型在百里加速測試的時候,彈射起步時抬頭現(xiàn)象很輕微,后輪會有短時間的打滑,如果能夠避免打滑加速成績會更好一些。
起步打滑影響了總體的加速成績,這從G值上也能體現(xiàn)的。0-100km/h加速時間為3.00秒。強勁的沒話說。
570S的加速后勁十足,在120-160km/h也能維持在0.4-0.6G,0-200km/h加速時間為9.12秒,在沖線的時候尾速達(dá)到了215.63km/h,超過了先期最快的911 turbo S了,0-400米加速時間為10.68米。
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