福特開(kāi)發(fā)3d打印車(chē)輪螺母作為小偷的威懾

你是偷車(chē)的受害者嗎？嗯，福特已經(jīng)想出了一個(gè)令人印象深刻的解決方案來(lái)阻止這些無(wú)情的小偷在他們的軌道上死去，它涉及到3D打印。它背后的技術(shù)相當(dāng)有趣，所以下面是如何實(shí)現(xiàn)的。

福特已經(jīng)與EOS，一個(gè)領(lǐng)先的供應(yīng)商的高端解決方案在添加劑制造，創(chuàng)造鎖定螺母與輪廓基于司機(jī)的聲音。是的，聲音，福特聲稱可以作為一種獨(dú)特的生物識(shí)別。

工程師們這樣做的方法是記錄司機(jī)的聲音至少一秒鐘（與智能手機(jī)語(yǔ)音助手相比，這是一個(gè)公認(rèn)的簡(jiǎn)單過(guò)程），使用常規(guī)短語(yǔ)，如“我駕駛福特野馬”。一個(gè)特殊的軟件然后將聲波轉(zhuǎn)換成物理的、可打印的模式，然后將其轉(zhuǎn)換成一個(gè)圓圈，并用作鎖定螺母的縮進(jìn)和鍵的幾何設(shè)計(jì)。

在這種情況下，螺母和鑰匙設(shè)計(jì)為一個(gè)單一的部分，然后3D打印使用耐酸和耐腐蝕不銹鋼。還有一個(gè)次要的安全特性，防止堅(jiān)果被小偷克隆或復(fù)制。內(nèi)部有不均勻間隔的肋骨和凹痕，向底部加寬。這樣，小偷就不能做一個(gè)蠟印的圖案，因?yàn)橄灂?huì)打破時(shí)，它是從螺母。

螺母的設(shè)計(jì)不僅限于司機(jī)的聲音。例如，一個(gè)人可以選擇特定的設(shè)計(jì)，如野馬標(biāo)志或他/她的首字母來(lái)設(shè)計(jì)幾何圖案。事實(shí)上，如果雪邦賽道是你最喜歡的賽道，它的布局也可以用來(lái)設(shè)計(jì)螺母。

福特高級(jí)材料和工藝研究工程師拉斐爾·科赫說(shuō)：“對(duì)于一個(gè)司機(jī)來(lái)說(shuō)，發(fā)現(xiàn)他們的車(chē)在四個(gè)輪子都沒(méi)了的街區(qū)上是最糟糕的經(jīng)歷之一。一些合金車(chē)輪可以花費(fèi)數(shù)千更換，但這些獨(dú)特的邊緣螺母將阻止小偷在他們的軌道。使車(chē)輪更加安全，并提供更多的產(chǎn)品個(gè)性化，進(jìn)一步證明3D打印是汽車(chē)生產(chǎn)的游戲變革者。

福特正在將3D打印技術(shù)翻一番，這是一種有助于減少新車(chē)開(kāi)發(fā)時(shí)間的制造工藝，同時(shí)更環(huán)保，因?yàn)樗a(chǎn)生的二氧化碳更少。福特已經(jīng)是3D打印部件發(fā)現(xiàn)在福特GT，焦點(diǎn)，和野馬GT500。

在它的生產(chǎn)線上，福特利用這項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)造了高達(dá)50%的裝配線工具，這使得重復(fù)的任務(wù)減少了身體上的壓力，并有助于提高制造質(zhì)量。許多這些工具都是由尼龍制成的，所以福特推出了一個(gè)回收計(jì)劃，將舊的3D印刷件和塑料轉(zhuǎn)化為100%回收的尼龍。它還創(chuàng)建了3D打印的安全設(shè)備，如用于生產(chǎn)線的保護(hù)套，以防止操作人員造成手指和手臂受傷。