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自從去年在日內(nèi)瓦汽車展上公布了這個(gè)模型以來(lái),我們還沒(méi)有聽(tīng)到太多關(guān)于石斛D-1的消息,但隨著石斛汽車公司在英國(guó)成立,它正在逐漸接近生產(chǎn)。
由CEONigelGordon-Stewart領(lǐng)導(dǎo),公司將以D-1“進(jìn)入下一階段的發(fā)展。”為執(zhí)行解釋,“我們正在設(shè)計(jì)自己的內(nèi)部全電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系,并且我們計(jì)劃在移動(dòng)到固態(tài)[電池]時(shí)使用我們自己的蓄電單元[電池],并且當(dāng)技術(shù)可靠且在經(jīng)濟(jì)上可行時(shí)?!?/p>
雖然很多工作還需要做,但公司制定了一些雄心勃勃的目標(biāo)。最顯著的是其預(yù)期輸出為1800HP(1,342kW/1,825ps)和1,475lb-ft(2,000Nm)的扭矩。
雖然電動(dòng)汽車有重的傾向,但石斛的目標(biāo)體重只有3858磅(1,750公斤)。為了達(dá)到這一目標(biāo),D-1將使用一個(gè)獨(dú)特的“原電池”碳纖維浴缸。該公司拒絕詳細(xì)說(shuō)明,但石斛董事會(huì)成員Jens Sverdrup說(shuō):“汽車是所有的碳纖維,先進(jìn)的復(fù)合材料和合金,是超輕和超強(qiáng)的?!?
另外的規(guī)范(如汽車的范圍和充電時(shí)間)將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)發(fā)布,但該公司表示,該型號(hào)將配備一個(gè)獨(dú)特的“一種生物天線移動(dòng)門窗系統(tǒng)。”
石斛D-1將在英國(guó)首次向公眾展示,在英國(guó),在8月30日開(kāi)始的沙龍女招待處。模型將進(jìn)入生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有字,但汽車最終將在英國(guó)建造,并在全球提供。如果一切按計(jì)劃進(jìn)行,“石斛品牌將成為市場(chǎng)上最令人興奮和技術(shù)先進(jìn)的電子超級(jí)跑車的同義詞?!?/p>
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