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2019梅賽德斯-奔馳GLC在這里揭曉 2019年第三季度

2022-08-08 12:49:51 編輯:程初以 來源:
導讀 三分球星為其重要的X3和XC60競爭對手進行了翻新,并配備了吹噓的MBUX信息系統(tǒng)。梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)在更新其在中型SUV領域的重要...

三分球星為其重要的X3和XC60競爭對手進行了翻新,并配備了吹噓的MBUX信息系統(tǒng)。

梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)在更新其在中型SUV領域的重要參與者(2019 GLC)時的表述有所退縮,其外觀更加硬朗,并增加了MBUX信息系統(tǒng)。

考慮到這對于大多數(shù)購買者來說都是至關重要的一點,我們將從信息開始。梅賽德斯在發(fā)布新的C級轎車時表示,其中型轎車將不會使用尖端的MBUX系統(tǒng),因為其電氣架構(gòu)基于E級和S級,而不是A級類。

然而,我們這里擁有新的GLC,它基于與C-Class相同的平臺,并且以前具有相同的信息功能,提供了最新最先進的Mercedes-Benz技術。嘿,梅賽德斯,請解釋一下...

盡管它沒有A級和最新的GLE級的時尚,一體式屏幕,但最新的GLC信息系統(tǒng)可以使用“嘿梅賽德斯”語音輸入,通過傳輸通道上的觸摸板,通過手勢控制來控制,或者通過使用方向盤上的觸摸板。

它甚至獲得了與A級相同的聰明的增強現(xiàn)實導航系統(tǒng),通過其平視顯示器在道路上提供了視頻游戲風格的箭頭疊加。

無論如何,動力來自新的汽油和柴油發(fā)動機。在汽油方面,將為買家提供配備4MATIC全輪驅(qū)動的GLC200和GLC300。前者的2.0L排量提供145kW和280Nm的功率,后者190kW / 370Nm。

汽油發(fā)動機車型還配備了梅賽德斯-奔馳公司最新的48V起動機/發(fā)電機系統(tǒng),在節(jié)氣門開度大的情況下打開了10kW電動助力車門,并以更高的速度實現(xiàn)了環(huán)保型滑行。

根據(jù)不同的選項,聯(lián)合循環(huán)的聲稱經(jīng)濟性介于7.1L / 100km和7.4L / 100km之間。

對于柴油,將提供三缸四缸選裝件,從GLC200d到220d再到300d。基本引擎的功率為120kW / 360Nm,中間選項為143kW / 400Nm,最高功率為180kW / 500Nm。

這三款都是全輪驅(qū)動,基本兩款發(fā)動機的經(jīng)濟性為5.2-5.5L / 100km,而功率更大的車型則為5.8L / 100km。

無論引擎,汽油還是柴油,該車都配備了九速自動變速器。

現(xiàn)在,在皮下,汽車的兩個車軸上都裝有自適應減震器。共有三種可選模式,從正常到運動+,與汽車的動態(tài)選擇系統(tǒng)協(xié)同工作?,F(xiàn)在有兩種越野模式,而梅賽德斯說4Matic全輪驅(qū)動系統(tǒng)是從頭開始重新設計的。

希望普通車主永遠不用擔心越野模式,但是很高興知道他們?nèi)匀辉谀抢铩?/p>

根據(jù)梅賽德斯所說,主動安全是車主對其當前GLC的最大評價之一。考慮到這一點,新車型將提供自動緊急制動,車道保持輔助和主動車道變更,主動限速輔助,逃避轉(zhuǎn)向輔助,盲點監(jiān)控和交叉路口警報。

最后,在外觀上,中型梅賽德斯跨界車經(jīng)過嚴格的改裝,以保持GLE。這意味著前大燈比以前更纖細,前部的防滑板更堅固。也將提供新系列的合金輪轂。


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