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多年來我們一直在為這個祈禱。終于,有人聽到了。奧迪在法蘭克福車展上宣布了R8的新變體,名為RWS(后輪系列),如果你喜歡打滑(讓我們面對它,誰不是),這是一個愚蠢的。是的,你猜到了,它只為后驅(qū)動拋棄了四輪驅(qū)動,并在過程中減少了幾公斤。
奧迪聲稱,它的目的是引導(dǎo)其R8 LMS賽車的精神道路上,雖然我們懷疑它只是奧迪體育有限公司的首席執(zhí)行官,斯蒂芬溫克爾曼的方式注入一些興奮到他的范圍,并在奧迪的家庭車展上制造一些噪音。不管怎樣,我們不是在抱怨。
只有999個示例將建立(在Coupe和Spyder的偽裝下,視客戶需求而定),盡管所有的都基于標準r8,而不是plus。這意味著5.2-升V10的優(yōu)度產(chǎn)生533BHP,對于Coupe的3.7秒為0-62mph,Spyder為3.8,最高速度為199mph和198mph。
如果你能把它指向正確的方向,也應(yīng)該有一些有用的處理增益。沒有前驅(qū)動軸和中心差速器,用于跑車的50kg節(jié)省,Spyder的40kg,而ESC已被重新編程以允許在運動模式中可控的漂移,當驅(qū)動器選擇被設(shè)置為動態(tài)時。
感覺勇敢嗎?您可以訂購它與紅色圖形靈感的R8LMSGT4在外面和桶座在里面。價格開始于14萬歐元的Coupe,€153000的Spyder,盡管以英鎊為單位的價格仍有待公布。
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