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保時捷(Porsche)重新回到了互聯(lián)網上最受歡迎的視頻格式,推出了新的前五名,這一次是盤點其歷史上最具價值的汽車。
新一季的保時捷前五名系列以適當的斯圖加特皇室開始,因為我們不僅有一些最昂貴的保時捷車型,但也有一些可以說是最好的。
比如1956年的保時捷550A Spyder,這款車因詹姆斯·迪恩在一場事故中失去了他的個人“小混蛋”的例子而不朽,或者是令人驚嘆的911 GT1,這款車僅用了20個例子就造好了,目的是為了讓賽車更加完美。
保時捷在創(chuàng)造具有傳奇地位的跑車方面做了一項偉大的工作(而且它的剩余價值非常高),但它也給了我們一些賽車史上最成功的賽車。
1983年的保時捷956就是其中之一,這款C組賽車以35年保持紐博格林圈速記錄而聞名,在排位賽中斯特凡·貝爾夫以6:11的成績奪冠。這款賽車由一臺渦輪增壓的扁平六缸發(fā)動機驅動,馬力超過600馬力,在勒芒賽道24小時的比賽中,它在穆爾桑直道的時速超過220英里。
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