梅賽德斯-奔馳概念EQA稱首款三角星電動(dòng)車

梅賽德斯 - 奔馳概念EQA是梅賽德斯 - 奔馳 EQ品牌下的第一款全電動(dòng)汽車(BEV)。梅賽德斯 - 奔馳概念EQA將于2019年開(kāi)始生產(chǎn)，配備緊湊型兩廂車身，可以可以跑到400公里

在2017年法蘭克福車展上，來(lái)自世界各地的汽車經(jīng)銷商試圖突破他們的技巧，因?yàn)樗麄兪瞧囆袠I(yè)重要技術(shù)轉(zhuǎn)型的重要舞臺(tái)。未來(lái)由電力和梅賽德斯 - 奔馳推動(dòng) 德國(guó)的豪華汽車大亨已經(jīng)或?qū)?huì)羞辱 其中電動(dòng)車的一部分送了 梅賽德斯 - 奔馳概念EQA來(lái)攔截明星崇拜者，并確認(rèn)它將在梅賽德斯 - 奔馳之后于2019年開(kāi)始生產(chǎn)

。特別為電動(dòng)車開(kāi)了一個(gè)新的品牌EQ，并發(fā)送了概念車 梅賽德斯 - 奔馳概念EQ是一款轎跑式SUV，用于在2016年巴黎車展之前收集信息。

最新的梅賽德斯 - 奔馳 應(yīng)該確定子品牌EQ的第一輛電動(dòng)車(BEV)應(yīng)該是更緊湊的兩廂車。因?yàn)槿蜾N售 梅賽德斯 - 奔馳A級(jí)轎車正在獲勝，新客戶更容易到達(dá)。如果它是歐洲區(qū)域的話 梅賽德斯 - 奔馳A級(jí)轎車占70%，而的新客戶則很受歡迎。梅賽德斯 - 奔馳CLA-Class，而梅賽德斯 - 奔馳GLA-Class對(duì)T恤和包廂非常滿意。讓成為這款車的最大市場(chǎng) 所有這些都是A級(jí)系列的小型緊湊型轎車。

這就是原因所在 梅賽德斯 - 奔馳概念EQA是選擇的汽車。外觀設(shè)計(jì)采用了新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言 梅賽德斯-奔馳 這很清楚 專注于展現(xiàn)具有現(xiàn)代光滑表面的形狀，但盡量盡可能運(yùn)動(dòng)。(就運(yùn)動(dòng)而言)

真正引人注目的特點(diǎn)是激光纖維頭燈和尾燈，它有助于線圈內(nèi)部嵌入黑色面板上的3D螺旋形螺旋。格柵是帶有發(fā)光LED組的虛擬圖像?？梢燥@示線條而不是正常格柵，動(dòng)畫(huà)根據(jù)駕駛模式而變化。

在運(yùn)動(dòng)模式下，將圍繞三角星水平發(fā)光 但如果切換到Sport Plus模式，何時(shí)會(huì)立即改為紅色垂直行程，梅賽德斯 - 奔馳概念EQA，梅賽德斯 - 奔馳的內(nèi)飾 似乎不想展示，甚至沒(méi)有提到

梅賽德斯 - 奔馳概念EQA 的力量是不可能的，除了電動(dòng)機(jī)。一個(gè)前軸和一個(gè)后軸共安裝2個(gè)驅(qū)動(dòng)所有4個(gè)車輪(可以分配前后扭矩)。鋰離子電池像普通電動(dòng)車一樣放在地板下。提供200 kW的最大總功率和高達(dá)500 Nm的扭矩。它可以在5秒內(nèi)從0-100 km / h加速。有2種駕駛模式可供選擇：Sport和Sport Plus。

但重要的是 梅賽德斯 - 奔馳概念EQA將運(yùn)行長(zhǎng)達(dá)400公里(取決于電池容量)，可以從Wallbox充電，并在短時(shí)間內(nèi)支持充電站的快速充電。距離100公里距離不到10分鐘，

梅賽德斯 - 奔馳概念EQA將成為第一款真正的電動(dòng)車型(BEV)的原型，它來(lái)自子品牌EQ，應(yīng)該在2019年或未來(lái)2年開(kāi)始，梅賽德斯奔馳 預(yù)計(jì)到2022年將推出10多款電動(dòng)汽車(BEV)。