Octavia代表了斯柯達品牌的核心和靈魂

2022-08-17 20:55:30 編輯：黃羽秀來源：

導(dǎo)讀在歐洲十大最暢銷的汽車中，Octavia代表了斯柯達品牌的核心和靈魂。在緊湊型兩廂車/旅行車二人正在接近其第三代末和今年年底前將進入下一個...

在歐洲十大最暢銷的汽車中，Octavia代表了斯柯達品牌的核心和靈魂。在緊湊型兩廂車/旅行車二人正在接近其第三代末和今年年底前將進入下一個階段，只是在時間來慶祝銘牌的60個周年紀(jì)念日，如果我們考慮到從20世紀(jì)50年代末，原明銳。

由Auto.cz提供，一些新的圖像已經(jīng)出現(xiàn)，展示了下一代汽車內(nèi)飾變化的預(yù)期。盡管這些的質(zhì)量并不是很好，但看到一些新奇的東西還是足夠好的。例如，雙輻方向盤看起來與2018 Vision X的方向類似，這個概念已經(jīng)成為生產(chǎn)就緒的Kamiq。這是兩個方向盤之間的比較。

將信息系統(tǒng)更高地移動到儀表板上意味著斯柯達必須以與緊湊型Scala掀背車和上述Kamiq相同的方式將通風(fēng)口重新安置在控制臺上。它的MQB兄弟車型，改裝后的大眾高爾夫和西亞特萊昂，將會有類似的安排，而更高級的奧迪A3將把觸摸屏巧妙地整合到儀表板中，并在屏幕的左右兩側(cè)吹出通風(fēng)口。

回到手邊的Octavia，我們可以在信息系統(tǒng)和通風(fēng)口之間看到一疊按鈕。變速桿上的換檔模式顯示原型車配備了六速手動變速箱，更昂貴的版本提供了雙踏板DSG設(shè)置。

由于Scala代表了Rapid的更高檔替代品，因此與Octavia進行規(guī)格比較的規(guī)格顯示，后者的價格并不高得多。我們有一種感覺斯柯達將推動O4高端市場以更好地分離這兩款車型，因此期待更高的價格標(biāo)簽和下一代Octavia的更多精致。

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