新加利福尼亞州法律為確實(shí)召回的經(jīng)銷商設(shè)定了報(bào)銷比例

2022-08-18 01:17:32 編輯：浦黛璐來源：

導(dǎo)讀您是否曾經(jīng)在汽車上進(jìn)行過召回?還是保修工作?您的經(jīng)銷商是否對安排您的進(jìn)場不感興趣?這可能是因?yàn)閺闹圃焐痰浇?jīng)銷商的報(bào)銷費(fèi)用大大低于標(biāo)...

您是否曾經(jīng)在汽車上進(jìn)行過召回?還是保修工作?您的經(jīng)銷商是否對安排您的進(jìn)場不感興趣?這可能是因?yàn)閺闹圃焐痰浇?jīng)銷商的報(bào)銷費(fèi)用大大低于標(biāo)準(zhǔn)零售維修收入。但這似乎正在改變，至少在加利福尼亞州是如此。

根據(jù)周一發(fā)布的《汽車新聞》報(bào)道，加利福尼亞州州長加文·紐瑟姆(Gavin Newsom)已將CA AB179簽署為法律，該法律改變了制造商可以為該州的專營汽車經(jīng)銷商償還保修或召回工作的費(fèi)用–此前的金額可能僅為經(jīng)銷商為類似工作向客戶收取的費(fèi)用的60%。

新法律明確規(guī)定，將要求制造商以“等于被特許人的零售人工費(fèi)率和零售零配件率”的費(fèi)率報(bào)銷。這些確切的費(fèi)率將通過一個公式計(jì)算得出，該公式采用以前零售維修工作產(chǎn)生的美元數(shù)據(jù)。

路演會聯(lián)系了多家制造商對此事發(fā)表評論，但沒有一家立即做出回應(yīng)。

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