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但這并不意味著AMG不會電動。
在制造出性能一流的C級,E級和S級后,幾乎所有當(dāng)前的梅賽德斯車型都接受了AMG處理。但是,并非每個模型都值得AMG徽章。AMG總裁Tobias 在接受Motor Trend采訪時透露,有兩種車型將永遠(yuǎn)無法得到AMG的全面待遇。
這些模型之一是B級。最初,它僅在以電動汽車的形式出售,但現(xiàn)在,B級在歐洲以家庭掀背車的形式出售。雖然AMG Line套件可供想要將運動風(fēng)格注入沉思的掀背車,增加18英寸輪轂,車身套件,降低的懸架,和升級的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。此外,梅賽德斯-AMG已經(jīng)提供了熱銷的A35轎車作為性能部門的入門級車型,該車型配備了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機,可產(chǎn)生302馬力和295磅-英尺的扭矩。
根據(jù)Moers的說法,EQC電動SUV也不會受到全脂AMG的處理,但還將提供AMG Line套件以增加外觀。很遺憾,因為我們希望看到AMG制作EQC的硬核版本。再說一次,EQC在動力部門并不缺乏,因為SUV的兩個電動機提供的總輸出為402 hp和564 lb-ft的扭矩,使電動SUV在不到五秒鐘的時間內(nèi)達(dá)到了0-62 mph的時速。
但是,這不一定意味著AMG不會采用電氣化技術(shù),因為四門AMG GT的混合動力版本已經(jīng)在開發(fā)中,并且將與保時捷Taycan和Tesla Model S相媲美的獨立電動汽車。然而,這并不是首款全電動AMG,因為性能部門還于2010年推出了SLS AMG Electric Drive,這是SLS Gullwing的全電動版本,可輸出740馬力。
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