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高田對安全氣囊充氣機慘敗的悲慘處理導(dǎo)致該公司最大的投資者之一拋售了其股票。Sawakami Asset Management曾經(jīng)是汽車供應(yīng)商的第12大股東,但是在管理層拒絕解釋危機期間的情況后,該公司對Takata失去了信心。據(jù)彭博社報道,由于缺乏溝通,澤川上最終被迫于10月份剝離了最終股份。
盡管Sawakami擔(dān)任主要股東,但Takata的高管們并未回答投資者的問題,也未提出解決問題的計劃。Sawakami的基金經(jīng)理Takahiro Kusakari對彭博社說:“我們不禁感到管理層不值得信任。”。在現(xiàn)任老板的帶領(lǐng)下,投資者看不到危機的任何進展,因此決定出售股票。
失去主要投資者對公司造成了沉重打擊,但這僅僅是高田今年的災(zāi)難之一。這家汽車供應(yīng)商正在向監(jiān)管機構(gòu)處以7,000萬美元的罰款,在某些情況下可能會激增至2億美元。該公司還必須在國內(nèi)和逐步淘汰使用硝酸銨推進劑的零件的生產(chǎn)。
高田的損失可能會擴散到未來,因為福特和本田等汽車制造商不再希望使用其充氣機。法官最近還清除了道路提起集體訴訟,這可能意味著增加法律費用。
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