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如果你想要一輛來自福特或菲亞特克萊斯勒汽車的野外越野車,你就會被寵壞了。有F-150 SVT猛禽,吉普牧馬人,Ram Rebel和Power Wagon。但是自從通用汽車公司殺死了悍馬品牌以來,這些卡車一直沒有真正的競爭對手。全新的特別版GMC Sierra All Terrain X不會是那款車,但它足夠值得一看。
經(jīng)常被忽視的Sierra All Terrain的越野懸架和伊頓鎖定后差速器為它提供了一些真正的駕駛憑證。All Terrain X以化妝和性能升級為基礎(chǔ)。對于大多數(shù)車主而言,最大的吸引力將是更加強(qiáng)勁的5.3升V8發(fā)動機(jī)。配備高性能排氣裝置,它應(yīng)該提供更加強(qiáng)烈的音調(diào),據(jù)GMC稱,它的輸出功率從355馬力提高到365馬力。另一個重要的性能升級來自輪胎,Knood Goodyear Wrangler DuraTrac MT泥地形等級的東西。輪胎及其配套的18英寸黑色鋁合金輪轂是不錯的選擇。
像All Terrain X一樣酷,它對我們來說是一個奇怪的GMC品牌戰(zhàn)略。首先,全地形X的履帶式輪胎和高性能排氣似乎不適合GMC占據(jù)的更高級市場地位。此外,雪佛蘭已經(jīng)在新的科羅拉多Z71 Trail Boss中有一個越野導(dǎo)向的皮卡。視覺升級包括黑色床上運(yùn)動酒吧,LED越野車燈,黑色外觀和18英寸車輪,All Terrain X的外觀更符合Colorado Trail Boss主題。這只是我們的兩美分,但似乎將全地形X的美學(xué)附加到Silverado本來是一個更強(qiáng)大的戰(zhàn)略,并將給科羅拉多州的買家一個更大的越野專用卡車。
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