普利茅斯GTX獲得TwinTurbo寬體數(shù)字調(diào)諧

普利茅斯制造了有史以來最酷的宇宙汽車。他們擁有一些最大，最響亮的引擎，通常只能使用數(shù)年。這使它們成為我們書中的異國情調(diào)，您無法改變主意。

有一陣子，1968年和1969年的GTX機(jī)型被視為更受歡迎的機(jī)型。但是過去幾年一直都是關(guān)于1971年的外觀。

除非我們弄錯(cuò)了，否則這也是GTX系列產(chǎn)品的終點(diǎn)。第二年，您可以將其作為一種包裝訂購。大約在那個(gè)時(shí)候，馬力數(shù)也開始下降。天哪，嬉皮士和他們的排放!

帶有440 Big Block的1971年GTX的功率約為370馬力。人們說，這種發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常駕駛的肌肉車來說是更好的選擇，因?yàn)樗哂懈叩牡投伺ぞ?，可以平穩(wěn)拉動(dòng)。這是普利茅斯為成功的商人買車的想法，他花了很多時(shí)間才找到自己的成功。它很大，并具有許多豪華功能，例如空調(diào)。

GTX通過燈光和格柵周圍的特殊框架為肌肉車世界帶來了獨(dú)特的外觀，這使我們想起了牛頭犬的臉。但這并不是一天過去的最快速度，部分原因是它的身體又大又重。

由a_r.visual(安德烈亞斯·里希特)(Andreas Richter)進(jìn)行的有趣的渲染嘗試通過安裝雙渦輪增壓系統(tǒng)來解決該問題。

鋁制蝸牛錐正好穿過汽車的引擎蓋，就像我們昨天向您展示的那輛瘋狂的寬體1969野馬一樣。但是，這一次，我們還安裝了兩個(gè)錐形空氣濾清器，以保護(hù)精密的渦輪機(jī)。

物理定律不適用于3D渲染世界，因此這位畫家可以輕松地將寬體套件移植到GTX上。這一變化伴隨著一些帶有肉味的輪胎，這些輪胎與1970年代時(shí)代完全不同，在那兒您可能會(huì)使用14或15英寸合金。