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特斯拉具有開(kāi)創(chuàng)性的思維能力無(wú)疑是該公司持續(xù)取得成功的原因之一。從龐大的Supercharger網(wǎng)絡(luò)到穩(wěn)定的空中更新,特斯拉從根本上改變了汽車(chē)體驗(yàn)的動(dòng)力。同時(shí),特斯拉對(duì)于跳出框框思考的偏愛(ài)有時(shí)可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了必要甚至是不實(shí)際的范圍。
以Smart Summon為例。該功能使用戶可以在停車(chē)場(chǎng)召喚車(chē)輛。聽(tīng)起來(lái)很有趣,但總而言之,它所要做的就是節(jié)省您快速步行到停放的汽車(chē)的時(shí)間。不過(guò),不利的一面是,我們已經(jīng)看到許多特斯拉車(chē)輛在乘Smart Summon進(jìn)行巡航時(shí)發(fā)生事故的情況。盡管Smart Summon背后的技術(shù)令人印象深刻,但它實(shí)際上是解決不存在的問(wèn)題的解決方案。
盡管如此,埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近還是上了Twitter,并建議我們不久后可能會(huì)看到一個(gè)名為Reverse Summon的功能。顧名思義,反向召喚可以讓特斯拉車(chē)主下車(chē),然后車(chē)輛將自己開(kāi)到廣闊的停車(chē)位。這聽(tīng)起來(lái)非常有用,但是考慮到特斯拉以前的業(yè)績(jī),我有點(diǎn)懷疑該實(shí)施方案是否足夠好或始終如一地值得信賴。
“首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)暗示,該功能可能即將推出,并將其與即將進(jìn)行的Autopilot核心基礎(chǔ)代碼重寫(xiě)相關(guān)聯(lián),從而可以更快地對(duì)Autopilot功能進(jìn)行改進(jìn),”Electrek指出。順便說(shuō)一句,馬斯克今天早些時(shí)候在推特上回應(yīng)了一位用戶,并說(shuō)本月晚些時(shí)候特斯拉汽車(chē)將配備更多完整的自動(dòng)駕駛功能。
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