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現(xiàn)代科納電氣展示了領(lǐng)先的范圍

2022-09-06 21:00:41 編輯:夏侯媛和 來源:
導(dǎo)讀 近期涉及現(xiàn)代科納電氣展示了領(lǐng)先的范圍內(nèi)容備受矚目,很多讀者對(duì)此也很有興趣,現(xiàn)在給大家羅列關(guān)于現(xiàn)代科納電氣展示了領(lǐng)先的范圍最新消息。...

近期涉及現(xiàn)代科納電氣展示了領(lǐng)先的范圍內(nèi)容備受矚目,很多讀者對(duì)此也很有興趣,現(xiàn)在給大家羅列關(guān)于現(xiàn)代科納電氣展示了領(lǐng)先的范圍最新消息。

在下周的日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā)之前,現(xiàn)代汽車已經(jīng)揭開了其新型電動(dòng)版Kona SUV的面紗。它被稱為Kona Electric,代表了市場(chǎng)上的第一款微型電動(dòng)SUV和繼Ioniq之后的第二款現(xiàn)代EV,將SUV的實(shí)用性與電動(dòng)動(dòng)力總成相結(jié)合。像其內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的兄弟姐妹一樣,Kona Electric具有時(shí)髦的設(shè)計(jì),具有兩色調(diào)的車頂,流暢的造型以及位于LED大燈上方的LED DRL。

與標(biāo)準(zhǔn)汽車不同,Kona Electric具有封閉的格柵,為SUV帶來了清潔時(shí)尚的外觀,同時(shí)改善了SUV的空氣動(dòng)力學(xué)性能??录{電氣有兩個(gè)動(dòng)力總成選件。入門級(jí)型號(hào)由133馬力的電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,可提供291 lb-ft的瞬時(shí)扭矩。根據(jù)新的歐洲WLTP規(guī)定,其39.2 kWh電池組可提供足夠的汁液,最大續(xù)航里程186英里。由于WLTP等級(jí)現(xiàn)在類似于EPA等級(jí),因此該范圍在模型中也應(yīng)該相似。在入門級(jí)Kona Electric中,0-62英里/小時(shí)的時(shí)間為9.3秒,而小型電動(dòng)SUV的時(shí)速為104英里/小時(shí)。

另一方面,頂級(jí)車型配備了現(xiàn)代汽車提供的最強(qiáng)大的電動(dòng)馬達(dá)之一,提供了一流的性能和續(xù)航里程。它的電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生201 hp的功率和相同的扭矩,從而使微型電動(dòng)SUV在可觀的7.6秒內(nèi)達(dá)到0-62 mph的時(shí)速并達(dá)到相同的最高速度。它聲稱的性能使其可以與Toyota 86相提并論。其更大的64 kWh電池還提供WLTP額定范圍,最大續(xù)航里程為292英里。相比之下,這幾乎是新日產(chǎn)Leaf的續(xù)航里程的兩倍,后者一次充電只能續(xù)航 151英里。它也超越了雪佛蘭Bolt的238英里射程

根據(jù)現(xiàn)代汽車的說法,這塊39.2千瓦時(shí)的電池充滿電大約需要6個(gè)小時(shí)10分鐘,而64千瓦時(shí)的電池大約需要9個(gè)小時(shí)40分鐘。但是,使用100 kW直流快速充電器將在約54分鐘內(nèi)為鋰離子聚合物電池充電達(dá)80%。現(xiàn)代汽車還表示,科納的新平臺(tái)使工程師能夠集成電池組而不會(huì)損害機(jī)艙空間。如果沒有充電電纜,Kona Electric可提供13.17立方英尺的存儲(chǔ)空間,但是在連接充電電纜的情況下,該存儲(chǔ)空間將降至11.72立方英尺。

在內(nèi)部,Kona Electric具有一個(gè)數(shù)字儀表板,平視顯示器和一個(gè)7英寸的信息觸摸屏,可以將其升級(jí)為8英寸。連接功能包括Apple CarPlay,Android Auto和藍(lán)牙,以及7年免費(fèi)的LIVE導(dǎo)航服務(wù)訂閱。具有八向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的電動(dòng)前排座椅和附加的兩向電動(dòng)腰部支撐系統(tǒng)為每個(gè)前排乘客提供最佳的座椅位置和舒適感。前排座椅還具有加熱和通風(fēng)舒適的功能,而加熱方向盤也可作為選裝件提供。

此外,Kona Electric還配備了一系列令人印象深刻的駕駛員輔助系統(tǒng),包括帶走走停停的自適應(yīng)巡航控制,具有行人檢測(cè)功能的自動(dòng)緊急制動(dòng),盲點(diǎn)檢測(cè)和后方交叉路口警報(bào)?,F(xiàn)代汽車市場(chǎng)與產(chǎn)品副總裁Andreas-Christoph Hofmann說:“現(xiàn)代汽車已經(jīng)在未來的移動(dòng)解決方案方面處于領(lǐng)先地位。” “通過推出全新的Kona Electric,我們正在推進(jìn)雄心勃勃的環(huán)保汽車戰(zhàn)略。這是一款毫不妥協(xié)的汽車-將SUV車身類型與電動(dòng)汽車相結(jié)合。它代表了現(xiàn)代汽車的先進(jìn)性。現(xiàn)代汽車的未來是現(xiàn)在!”

價(jià)格或上市時(shí)間尚未公布,但現(xiàn)代科納電氣在下周的日內(nèi)瓦車展上首次亮相時(shí),我們應(yīng)該了解更多信息。


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