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在福布斯報告中從產(chǎn)品介紹中泄漏的一份文件突顯了大眾汽車計劃在市場推出八款“新能源汽車”,從電動汽車,插電式混合動力車到氫燃料電池驅(qū)動的汽車不等。
由于每一個主要的國際商標(biāo)公司都必須與國內(nèi)生產(chǎn)商合作,大眾汽車的合作伙伴江淮汽車顯然將與奧迪一起成為產(chǎn)品計劃的一部分。
大眾汽車將推出這款流行的掀背車的電動高爾夫電動版,以及一款搭載2.0升164kW渦輪增壓四缸發(fā)動機和動力傳動系統(tǒng)的Tiguan插電式混合動力SUV,計劃于2018年推出。
基于奧迪MLB架構(gòu),功率為182kW的2.0升的Phideon大型轎車的插電版預(yù)計將于今年推出。當(dāng)然,還有ID概念的量產(chǎn)版本,該概念在去年的法蘭克福車展上展示,預(yù)定于2020年推出。
據(jù)報道,奧迪在的計劃包括僅在生產(chǎn)的PHEV版本的A6L長軸距,使用與其平臺伴侶,Pheideon和Q6電動SUV相同的后備箱,將于2018年推出。此外,江淮汽車品牌有望推出緊湊型轎車和SUV覆蓋了可負(fù)擔(dān)市場的四分之一。
這與日產(chǎn)的策略形成鮮明對比,日產(chǎn)的策略是在明年年底推出8000美元(約合10700澳元),使其成為針對市場的最實惠的主流電動汽車。
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