蘭博基尼掀開(kāi)了創(chuàng)造紐伯格林紀(jì)錄的赫拉坎·佩芬特的面紗

蘭博基尼掀開(kāi)了創(chuàng)造紐伯格林紀(jì)錄的赫拉坎·佩芬特(Huracan Performante)的面紗。這是Huracan的新的重量更輕，專(zhuān)注于軌道的版本。

作為Gallardo Superleggera的后繼產(chǎn)品，新型Huracan Performante比常規(guī)型號(hào)輕40公斤，這歸功于許多鍛造的碳纖維部件和特殊功能。

如您所見(jiàn)，外部使用了定制的航空套件，其中包括“ Aerodinamica Lamborghini Attiva”(ALA)技術(shù)。從本質(zhì)上講，這是語(yǔ)所說(shuō)的主動(dòng)式航空。

后翼使用液壓根據(jù)速度和條件進(jìn)行調(diào)節(jié)，而電動(dòng)馬達(dá)用于前端的主動(dòng)襟翼。引擎蓋下方還有兩個(gè)風(fēng)道，另外兩個(gè)自動(dòng)調(diào)節(jié)。

說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙，普通的Huracan使用了類(lèi)似的5.2升自然吸氣V10。已經(jīng)進(jìn)行了一些調(diào)整，包括安裝了新的鈦合金閥，修訂了進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)以及已安裝了定制排氣系統(tǒng)。

總的來(lái)說(shuō)，功率從449kW提升到470kW，而扭矩從560Nm提升到600Nm。蘭博基尼表示，僅以1000rpm的轉(zhuǎn)速即可獲得70%的扭矩。這有助于提供僅2.9秒的0-100 km / h時(shí)間，而8.9秒則可達(dá)到0-200 km / h。

其他亮點(diǎn)包括采用倍耐力P Zero Corsa輪胎包裹的20英寸新納爾維鍛造車(chē)輪，隱藏了一組六活塞前制動(dòng)器和四活塞后制動(dòng)器。懸掛系統(tǒng)也可以定制，現(xiàn)在剛度提高了10%，側(cè)傾剛度提高了15%。還有第五代Hadlex全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，后排帶有鎖止差速器。