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道奇公布了2019年的道奇挑戰(zhàn)者和挑戰(zhàn)者SRT Hellcat Redeye。新的Hellcat Redeye擁有一些發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整功能,可將功率提升至797hp。恩,那就對了。全新2019款道奇Challenger SRT Hellcat Redeye配備6.2升增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),可發(fā)動(dòng)驚人的797hp(595kW)和959Nm。這有助于肌肉車在短短的3.4秒內(nèi)從0-60英里/小時(shí)加速,四分之一英里僅在10.8秒內(nèi)以131英里/小時(shí)(211公里/小時(shí))的速度上升。最高時(shí)速為327km / h。
Hellcat發(fā)動(dòng)機(jī)接受了一些重大修改以幫助提升動(dòng)力,包括更大的增壓器,更強(qiáng)的連桿和活塞,調(diào)整的燃油噴射以及更高速的氣門機(jī)構(gòu)設(shè)置。潤滑系統(tǒng)也有一些變化。
道奇認(rèn)真對待新的Hellcat Redeye拖曳帶性能,并將推出具有兩種不同最終傳動(dòng)比的新車型:對于那些想要更好的高速公路巡航能力的人來說是2.62:1,對于那些主要對飆車感興趣的人來說是3.09:1。
FCA品牌將繼續(xù)提供常規(guī)的Hellcat,但即便如此,2019年也有一些調(diào)整,功率從707hp提升到717hp(535kW)。與Redeye一樣,新款Hellcat采用了新款雙通氣管發(fā)動(dòng)機(jī)罩,其靈感來自該品牌20世紀(jì)70年代的標(biāo)志性肌肉車。
所有Hellcat和R / T Scat Pack型號都增加了一個(gè)線鎖功能,可以保持前輪無張力燃盡,并配備了發(fā)射輔助裝置,以幫助讓野獸脫線。道奇表示,發(fā)射輔助功能有助于通過將動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)載降低20%來減少車輪跳躍。
其他亮點(diǎn)包括新的20英寸'Brass Monkey'鍛造鋁輪轂和新的R / T Scat Pack寬體套件,可將輪拱延伸3.5英寸。Scat Pack搭載20×11'Devil's Rim'鍛造車輪,配備305 / 35ZR倍耐力輪胎。
至于常規(guī)的Challenger車型,SXT,GT和R / T有一些新的車輪選擇,范圍從19到20英寸,而內(nèi)飾則采用新的Caramel Nappa皮革選項(xiàng),可用于SXT。范圍涵蓋SX,SXT,SXT AWD,GT,GT AWD,R / T,R / T Scat Pack,SRT Hellcat和新SRT Hellcat Redeye。
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