蘭博基尼Aventador SVJ推出了最強(qiáng)大的版本

歡迎來(lái)到紐博格林國(guó)王。這是新的蘭博基尼Aventador SVJ，今年早些時(shí)候，它取消了紐伯格林賽道的生產(chǎn)汽車記錄。它是蘭博基尼的新旗艦野獸。

從令人興奮的東西開(kāi)始。嗯，實(shí)際上，這一切都非常令人興奮。我們的意思是在引擎蓋下，特別是。搭載經(jīng)過(guò)改進(jìn)的6.5升自然吸氣式V12發(fā)動(dòng)機(jī)，在8500rpm時(shí)產(chǎn)生巨大的566kW(770PS)，在6750rpm時(shí)產(chǎn)生720Nm。這比Aventador最初的515kW和690Nm ，以及Aventador S的 544kW高出。

在停機(jī)坪上，0-100km / h沖刺僅需2.8秒，0-200km / h只需8.6秒。保持油門打開(kāi)將使您達(dá)到“超過(guò)350km / h”的最高速度。你也不用擔(dān)心放慢速度，蘭博基尼說(shuō)大型野獸將在30米內(nèi)從100公里/小時(shí)拉起。

SVJ最大和最令人印象深刻的數(shù)據(jù)必須是紐伯格林圈數(shù)。擊敗所有其他生產(chǎn)汽車已經(jīng)采取臭名昭著的無(wú)情電路是一個(gè)高超的壯舉。今年早些時(shí)候，一個(gè)前期制作的例子在6：44.97左右出現(xiàn)。

很多賽道表現(xiàn)都?xì)w功于非常先進(jìn)和積極的空氣動(dòng)力學(xué)套件。與Aventador SV相比，1525千克(干式)SJV的前后下壓力提高了40%，而阻力系數(shù)實(shí)際上提高了1.0%。

車身的特色是蘭博基尼稱為Aerodinamica Lamborghini Attiva(ALA)，它基本上代表了蘭博基尼的主動(dòng)航空技術(shù)。有一個(gè)斷開(kāi)的前分離器，定制的Y主題搖桿區(qū)域，更大的側(cè)入口，以及渦流發(fā)生器改善的底部流量。已經(jīng)實(shí)施了一個(gè)大型尾翼，側(cè)翼有小翼以減少湍流。

電子控制襟翼在前分流器內(nèi)打開(kāi)和關(guān)閉，以優(yōu)化流量，與后襟翼和空氣轉(zhuǎn)向器協(xié)同工作，可將流量輸送到車身底部。后翼也經(jīng)過(guò)左右優(yōu)化，以協(xié)助轉(zhuǎn)彎速度。

蘭博基尼將于本周末在Pebble Beach Concours d'Elegance活動(dòng)中展示一款特別的#63型號(hào)。僅有900個(gè)樣品將投入生產(chǎn)，的價(jià)格為517,770美元，歐洲為349,116歐元，英國(guó)為291,667英鎊。蘭博基尼的澳大利亞代表已確認(rèn)SVJ將在當(dāng)?shù)厣鲜袖N售，但價(jià)格尚未最終確定。