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在BMW M5 CS可能看起來像一個(gè)相對(duì)文明的四門轎車,但寶馬已經(jīng)建立了一個(gè)絕對(duì)的動(dòng)物。得益于雙渦輪增壓 4.4 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生 627 馬力和 553 磅英尺的扭矩,M5 CS 是寶馬有史以來生產(chǎn)的最強(qiáng)大的量產(chǎn) M 車。它也比 M5 比賽輕得多,使其能夠在紐伯格林賽道上創(chuàng)造驚人的單圈時(shí)間。
寶馬官方聲稱 M5 CS 將在 2.9 秒內(nèi)從 0-60 英里/小時(shí)沖刺,最高時(shí)速為 190 英里/小時(shí)。為了看看這些說法是否站得住腳,M5 CS 在德國(guó)高速公路上被放了下來,然后進(jìn)行了快速加速測(cè)試。
令人印象深刻的是,M5 CS 的 0-60 英里/小時(shí)沖刺時(shí)間為 2.98 秒,與法拉利 812 Superfast 處于同一聯(lián)盟。在同一次運(yùn)行中,M5 CS 在 9.67 秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)達(dá)到 124 英里/小時(shí),比寶馬聲稱的快約 0.6 秒。超級(jí)轎車也在 10.64 秒內(nèi)快速完成四分之一英里,在 16.87 秒內(nèi)完成半英里運(yùn)行,并用 27.36 秒完成一英里。
在高速公路上,M5 CS 記錄的 GPS 驗(yàn)證最高時(shí)速為 191 英里/小時(shí) - 對(duì)于整備質(zhì)量為 4,114 磅的重型轎車來說,這是非??斓摹?/p>
由于在擾流板、車頂、前分離器和發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)口等部件上廣泛使用了碳纖維,M5 CS 比M5 Competition輕 230 磅??紤]到測(cè)試是在未準(zhǔn)備好的路面上的公共道路上進(jìn)行的,這些性能數(shù)據(jù)更令人印象深刻。
M5 CS 比普通 M5 更輕、更強(qiáng)大,當(dāng)然具有顯著的溢價(jià)。起價(jià)為 142,000 美元,比普通 M5 貴 40,000 美元。性能提升是否證明性能提升值得商榷,但很高興知道 M5 CS 在現(xiàn)實(shí)條件下符合寶馬的性能要求。
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