市場份額顯示電動汽車市場增長強勁

根據(jù)汽車制造商和交易商協(xié)會(SMMT)的數(shù)據(jù)，英國電動汽車銷量在7月份表現(xiàn)良好，是有史以來第二高的月度市場份額。

與2017年7月相比，純電動車型增長了2.4%，而插電式混合動力車(PHEV)的注冊量增加了三分之一。2018年7月的綜合插電市場份額為2.8%，僅創(chuàng)下2017年12月的市場份額。

與去年相比，電動汽車注冊總量增長了26%以上，銷售額為4,550輛。雖然純電動注冊的總體銷售額下降到合并銷售額的20%以下，但符合英國插電式汽車贈款的車型數(shù)量僅占總電力銷售額的82% - 這是NGC記錄的最低比率。

必須要說的是，不符合PiCG資格的電動車通常會因成本而被取消資格 - 插電式混合動力車的門檻為60,000英鎊 - 而不是達不到效率標準。

到目前為止，根據(jù)SMMT的數(shù)據(jù)，已有超過167,000輛電動汽車登記，到2018年迄今為止的總數(shù)為33,856輛。這代表了2.3%的市場份額，遠遠超過2017年的1.9% - 盡管這是整個12個月。目前2018年的EV / PHEV拆分表明，每四個插入式車型中就有一個是純電動車。

2018年每月登記的電動汽車平均數(shù)量為4,856輛，比2017年月平均值3,939輛每月增加近1,000輛。

看看交替燃料汽車(AFV)領域的電動車型 - 其中包括傳統(tǒng)的混合動力車注冊 - 2018年7月的AFV市場份額創(chuàng)下新紀錄。該協(xié)會表示，AFV的6.5%市場份額創(chuàng)下新高，與2017年7月相比增長了21%。

作為整體市場的一部分，電動汽車越來越受歡迎，這與現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的柴油市場已經(jīng)存在一段時間的熟悉情緒相反。柴油機市場份額在2018年7月下降至32%，與2017年相比，注冊量下降超過24% - 柴油市場已經(jīng)開始下滑。

與去年相比，汽油已從消費者信心的轉(zhuǎn)變中獲益，增長率為20%，目前市場份額超過61%。