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蘭博基尼的Huracan Spyder可能比邁凱輪的720S Spider和法拉利的F8 Spider要弱很多,但它看起來仍然非常有吸引力。
與它的競爭對手不同的是,Huracan Spyder(以及它的Coupe對手)是由5.2升的自然吸氣式V10驅(qū)動的,與這款Huracan一樣,它的后輪驅(qū)動形式提供了571馬力和398磅-英尺(539納米)的扭矩。這輛車號稱最高時速198英里(319公里/小時),車主決定試試能否達(dá)到這個速度。
艱難的選擇:你會得到蘭博的新Huracan Spyder與RWD或AWD?
這輛超級跑車在Johnny Bohmer的試驗場里被釋放,以196.4英里(316.1公里/小時)的驚人速度行駛了2.3英里(3.7公里)。如果路面稍微長一點,我們認(rèn)為Huracan有可能達(dá)到每小時198英里,甚至可能更高。
與所提到的Huracan Spyder RWD一樣令人印象深刻的是,它并不是該公司中置引擎V10的最強大的droptop變體。這個冠軍屬于調(diào)度的颶風(fēng)隊Evo世爵今年早些時候,都有其5.2升V10大功率的631馬力和443磅英尺(600 Nm)的扭矩,可以達(dá)到62英里每小時(100公里/小時)在3.1秒內(nèi)以及最高時速201英里每小時(325公里/小時)。
在推出Huracan Evo Spyder之前,該系列的最大亮點是運行有限的Huracan性能Spyder具有相同的引擎,但配備了過多的大膽的空氣動力學(xué)組件。
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