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如今,在與能源供應(yīng)商新加坡電力(Singapore Power)合作后,正在大力推動其車隊中電動汽車數(shù)量的增長。
這筆交易將看到Grab在新加坡的車隊中增加200輛新的“快速充電”電動汽車,SP在該組織的充電站提供“優(yōu)惠”價格。Grab表示,由于SP的“配偶”費(fèi)率,選擇電動汽車(將從2019年初“逐步推出”)的司機(jī)可望比使用汽油發(fā)動機(jī)的司機(jī)增加多25%的收入。
與SP的伙伴關(guān)系對Grab來說很重要,因?yàn)槌潆娬竞凸?jié)省成本等基礎(chǔ)設(shè)施對于說服最活躍的汽車司機(jī)轉(zhuǎn)向電動汽車至關(guān)重要。當(dāng)然,拼車司機(jī)在群體中的排名也會有所作為。
SP承諾到2020年運(yùn)營500個充電站,這將成為新加坡最大的充電站。最初的30輛預(yù)計將在今年年底前啟動和運(yùn)行,當(dāng)準(zhǔn)備就緒時,Grab說他們將在40分鐘內(nèi)為即將到來的電動汽車模型充電。該公司補(bǔ)充說,每項(xiàng)收費(fèi)將允許行駛400公里。
Grab說,它今天在新加坡的車隊中有一些電動汽車——它拒絕透露數(shù)量,但聲稱它是“東南亞最大的電動和混合動力汽車車隊”——但這些充電站和賺取額外收入的潛力肯定會幫助提高這個數(shù)字,不管它是什么。
這一舉措適用于新加坡,但Grab發(fā)言人告訴TechCrunch,該公司打算在適當(dāng)?shù)臅r候擴(kuò)大其電動汽車車隊。然而,該公司沒有提供任何關(guān)于該計劃的細(xì)節(jié)。
Grab在東南亞八個運(yùn)營,但在EV基礎(chǔ)設(shè)施方面,新加坡是最先進(jìn)的。該公司最近從豐田等公司融資20億美元。它在3月份收購了Uber的地區(qū)業(yè)務(wù),今天它聲稱下載超過1億次,迄今已完成了20多億次。Grab最近聲稱其年營收率已超過10億美元,但它沒有提供利潤或虧損數(shù)字。
除了電動以外,Grab之前已經(jīng)通過與Nutomy的合作進(jìn)入了自動駕駛汽車。這種關(guān)系似乎在去年Nutonomy被汽車公司Delphi收購后結(jié)束了。在這筆交易前一個月,Grab對另一家自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Drive.ai進(jìn)行了投資,該公司表示計劃在新加坡開設(shè)一家辦事處。
注意:本文的原始版本被更新以更正Grab在八個是活躍的,而不是七個。
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