騰勢N7正式下線，外觀設(shè)計與動力配置詳解

騰勢官方近日宣布，騰勢N7的交付車輛已經(jīng)下線。根據(jù)官方消息，該車將于6月中旬開始提供門店實車體驗，6月下旬正式上市，7-8月開始交付。騰勢N7在外觀設(shè)計和動力配置方面都有令人期待的特點。

騰勢N7延續(xù)了騰勢家族π-Motion勢能美學(xué)設(shè)計語言，前臉采用簡約的封閉式設(shè)計，沒有過多修飾的線條，展現(xiàn)了簡潔而動感的風(fēng)格。車身側(cè)面采用了獵裝跑車的設(shè)計風(fēng)格，整體線條流暢，既保證了后排乘客的頭部空間，又形成了小溜背的造型。車身尺寸方面，騰勢N7的長寬高分別為4860mm、1935mm、1602mm，軸距為2940mm。

車尾設(shè)計飽滿，帶有小溜背的造型，下方兩側(cè)通風(fēng)口裝飾開口較大，搭配底部銀色下護(hù)板，使整個車尾在視覺上顯得更加寬廣。

內(nèi)飾方面，騰勢N7延續(xù)了π-Motion無盡探索勢能美學(xué)設(shè)計理念。懸浮式儀表臺和中控臺形成對稱設(shè)計，上下兩個π符號構(gòu)成，中間呈現(xiàn)出收腰線條，以簡潔的線條勾勒出完美對稱的駕駛臺，兩端穩(wěn)固地支撐在下部，形成強(qiáng)烈的懸浮感。

在動力配置方面，騰勢N7提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版。兩驅(qū)版搭載型號為TZ200XYC的永磁同步驅(qū)動電機(jī)，最大功率為230kW；四驅(qū)版搭載型號為YS210XYA/TZ200XYC的交流異步/永磁同步電機(jī)，綜合功率達(dá)到390kW。

純電續(xù)航方面，騰勢N7目前只申報了一種電池組，容量為91.392kWh，對應(yīng)的CLTC續(xù)航分別為702km和630km。

騰勢N7的下線和即將到來的上市意味著這款車將為消費者帶來全新的駕駛體驗。其獨特的外觀設(shè)計和先進(jìn)的動力配置無疑將成為該車的亮點，讓人們對其表現(xiàn)充滿期待。