揭秘雷克薩斯LFA超跑真實銷售情況，豐田內(nèi)部開發(fā)后繼車型

揭秘雷克薩斯LFA超跑真實銷售情況，豐田內(nèi)部開發(fā)后繼車型

雷克薩斯的LFA超跑被許多車迷譽為當代最令人向往的汽車之一，這款V10超跑在發(fā)布后很快就被熱捧一空。然而，事實可能與大家的認知略有不同。

有美國汽車媒體發(fā)表了一篇評論，認為這款V10超跑在商業(yè)上并未取得成功。他們的理由是盡管這款被稱為天籟之音、天使吟唱的超跑僅生產(chǎn)了500輛，屬于極為限量的車型，但在美國仍有報道稱在停產(chǎn)幾年后仍有新車出售。例如，雷克薩斯美國分公司在2019年售出了3輛全新的LFA（并非二手車，而是從未上牌的存車），這比前一年（2018年）的銷量還多一輛。

回到2023年，一位來自澳大利亞的買家也購買了一輛之前未售出的雷克薩斯LFA超級跑車。根據(jù)澳大利亞雜志《Drive》的報道，一家豐田經(jīng)銷商老板在沒有其他選擇的情況下，不得不親自購買他們店里未上牌的存車，以在截止日期前完成法律登記。這里的截止日期指的是澳大利亞當?shù)胤梢?guī)定，在7月1日之后，經(jīng)銷商將無法再注冊那些長期未售出的存車（類似于中國于7月1日開始實施的一些交通和排放法規(guī)）。通過在截止日期前完成銷售手續(xù)，這輛LFA超跑得以納入澳大利亞認可車輛登記冊（RAV）。

根據(jù)澳大利亞聯(lián)邦汽車工業(yè)商會公布的數(shù)據(jù)，這輛LFA是上個月澳大利亞售出的124,926輛新車中的一輛。豐田汽車是六月份澳大利亞銷量最高的汽車制造商，共銷售了20,948輛汽車，而豐田旗下的暢銷車型Hilux也是其中之一，交付了6,142輛。

這個案例告訴我們一個事實，即世人認為所有雷克薩斯LFA早已售罄的看法是錯誤的。這些用V10發(fā)動機吟唱的天使們并不僅僅是富豪們車庫中的玩物或收藏家的珍藏品，直到2023年的6月，仍然有全新、未售出、未上牌的雷克薩斯LFA存在。

此外，豐田集團內(nèi)部正在開發(fā)一款LFA的后繼車型，或者至少是一款具備旗艦定位的高性能車型。雖然不是LFA的正統(tǒng)后繼車型，但其定位與之相似，是豐田集團皇冠上的一顆寶石。這款新的旗艦車型可能與雷克薩斯在2021年底推出的電動運動概念車有一定的繼承關(guān)系。新旗艦車型將繼承LFA的“秘密武器”，可以在兩秒內(nèi)實現(xiàn)0到100公里/小時的加速，并配備模擬手動變速箱。

這款正在開發(fā)中的LFA后繼車型還將配備線控轉(zhuǎn)向和線控制動系統(tǒng)，以及下一代電池技術(shù)，預計純電續(xù)航里程可達700公里。豐田希望能夠采用固態(tài)電池，但目前尚不清楚該車型上市時是否真正搭載了固態(tài)電池。根據(jù)最近的產(chǎn)品路線圖，LFA的后繼車型預計將在2026年正式發(fā)布。

你最喜歡的超級跑車是哪一款？你認為LFA能夠證明雷克薩斯或豐田的地位嗎？在你的看法中，LFA能否與法拉利、保時捷和蘭博基尼的超跑車型相媲美？你是否與眾多車迷一樣以為LFA已經(jīng)全部售罄？請在評論區(qū)分享你的看法。