物流巨頭DHL在途中對伊斯坦布爾機(jī)場的新投資

全球物流巨頭DHL作為伊斯坦布爾機(jī)場最大的外國投資者之一，投資1.3億歐元(1.47億美元)，顯示出該國第二次投資的跡象。

DHL Express Europe首席執(zhí)行官Alberto Nobis表示，“我沒有看到像歐洲伊斯坦布爾機(jī)場這樣大規(guī)模的投資”，并強(qiáng)調(diào)歐洲經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷一個(gè)穩(wěn)定的過程。

Nobis在接受土耳其沙巴日報(bào)采訪時(shí)表示，該公司將在2020年前將其土耳其業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到伊斯坦布爾機(jī)場。“我們正在從快速航空運(yùn)輸領(lǐng)域的平方米和土耳其金額方面進(jìn)行最高投資。土耳其的地區(qū)地位日益強(qiáng)大。根據(jù)發(fā)展情況，我們可以在這里開始新的投資，“他指出。

DHL已運(yùn)營38年的土耳其在歐洲地區(qū)42個(gè)國家的現(xiàn)金和盈利能力方面排名前五。

“現(xiàn)在我們正在進(jìn)行一項(xiàng)投資，這將使我們的存在超過40年。因?yàn)橥炼湔咴谝粭l關(guān)鍵的道路上。就其地理位置來說，它是一個(gè)非常好的點(diǎn)，是一個(gè)充滿希望的市場。我們已經(jīng)進(jìn)一步投資土耳其DHL土耳其首席執(zhí)行官克勞斯拉森表示，土耳其的市場份額在未來幾年仍將增加53%。事實(shí)上，我們對市場的增長感興趣，而不是增加我們的份額。

說到投資的時(shí)間表，他說他們奠定了基礎(chǔ)，并將于5月1日進(jìn)入第二階段。“我們的目標(biāo)是在12月進(jìn)入第三階段。如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，我們的目標(biāo)是我們正在談?wù)撏顿Y42,000平方米的區(qū)域。我們將使用最新技術(shù)的設(shè)施實(shí)現(xiàn)3.5倍的物理增長。我們每天10,000個(gè)的發(fā)貨量將增加到每小時(shí)9,000個(gè)。我們目前雇用867人。我們在新地點(diǎn)的就業(yè)人數(shù)也將大幅增加，“拉森解釋說。Lassen在闡述潛在的新投資時(shí)表示，“這項(xiàng)投資不是最后的投資。事實(shí)上，新投資的第一步......我們將看到

我們的期望得到滿足。然后我們可以采取額外的步驟。如果市場增長，我們準(zhǔn)備投資。“

當(dāng)被問及土耳其是否會成為萊比錫的物流中心時(shí)，他指出，隨著機(jī)場投資，土耳其政府正在“為此鋪平道路。這三年到五年不可能這樣說。這將是可能的，謝謝在投資的其他階段，隨著跑道的擴(kuò)大，寬體飛機(jī)著陸。“

Nobis表示，電子商務(wù)為全球物流業(yè)提供了巨大機(jī)遇，他指出電子商務(wù)已成為全球貿(mào)易增長的主要推動力。

“...我們認(rèn)為伊斯坦布爾機(jī)場的投資是電子商務(wù)增長的重要一步，它是土耳其第一個(gè)擁有全自動化和最新技術(shù)的運(yùn)營中心，”諾比斯說，并補(bǔ)充說，投資很大他們在土耳其取得了成功，DHL的客戶將進(jìn)一步受益于這種潛力。

“當(dāng)我想到過去10到12年間該行業(yè)的所有發(fā)展時(shí)，我不記得我見過這么大的投資。歐洲沒有這方面的投資。缺乏好消息。歐洲。在歐洲，這種規(guī)模的投資已不再實(shí)現(xiàn)。英國退歐是歐洲最受關(guān)注的問題。伊斯坦布爾機(jī)場的增長因素也引起了人們的關(guān)注。我們知道土耳其政府希望將其變成一個(gè)重要的樞紐。這也將對該國的旅游業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)。它將成為前往遠(yuǎn)東的乘客的中轉(zhuǎn)站，“諾比斯說。最后，他表示，隨著新投資的完成，公司在土耳其的業(yè)務(wù)將獲得強(qiáng)勁勢頭。“這是我們歐洲網(wǎng)絡(luò)中最重要的投資之一，