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在科尼賽克Jesko,克里斯蒂安·馮·科尼賽克的父親的名字命名,開始生產(chǎn)過去的這個(gè)夏天。它的起拍價(jià)為285 萬美元,其中一個(gè)選項(xiàng)的價(jià)格為 443,400 美元。是的,它有點(diǎn)特別,超級(jí)跑車的核心是它的動(dòng)力系統(tǒng)。這是該公司雙渦輪增壓 5.0 升 V8 的修訂版,盡管科尼賽克致力于降低動(dòng)力總成慣性,創(chuàng)造了世界上加速最快的發(fā)動(dòng)機(jī)之一。
Christian 在公司 YouTube 頻道上發(fā)布的一段新視頻中展示了這一點(diǎn)。這家汽車制造商致力于使發(fā)動(dòng)機(jī)更輕、反應(yīng)更靈敏,將其與新的光速變速器一起開發(fā),該變速器沒有傳統(tǒng)的飛輪和離合器,重量僅為 198 磅(98 公斤)。再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的輕質(zhì)部件,這使得 V8 在幾毫秒內(nèi)從怠速到紅線——準(zhǔn)確地說是 231 毫秒。這就是發(fā)動(dòng)機(jī)從全怠速到 7,800 rpm(空檔紅線)所需的時(shí)間。
這相當(dāng)于每秒 31,700 轉(zhuǎn)/分的加速度,這甚至不是發(fā)動(dòng)機(jī)的最快速度。當(dāng)汽車在戶外行駛時(shí),紅線為 8,500,加速度甚至更快——高達(dá)每秒 46,000 轉(zhuǎn)/分。Christian 聲稱這是他見過的加速最快的引擎之一。低慣性發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生高達(dá) 1,600 馬力(1,193 千瓦)和 1,106 磅英尺(1,500 牛頓米)的扭矩。修改后的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了新的 180 度平面曲軸、更大的渦輪增壓器和經(jīng)過調(diào)整的進(jìn)氣口。
預(yù)計(jì)明年春季開始交付,該品牌計(jì)劃僅生產(chǎn) 125 個(gè)示例。一套完整的模型最高可達(dá) 400 萬美元??颇豳惪诉€擁有 Jesko Absolute,預(yù)計(jì)將打破 300 英里/小時(shí)(482 公里/小時(shí))的障礙,這將是科尼賽克有史以來最快的車型。電動(dòng)汽車可能就在拐角處,盡管內(nèi)燃機(jī)不會(huì)安靜地進(jìn)入夜晚。
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