多地出手嚴(yán)控老年代步車(chē) 嚴(yán)查的背后是安全隱患的增加

近日在我國(guó)有多個(gè)地區(qū)相繼開(kāi)始針對(duì)低速電動(dòng)車(chē)的違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)查，很多被稱(chēng)之為老頭樂(lè)的電動(dòng)三輪車(chē)，電動(dòng)四輪車(chē)在這一次的嚴(yán)查里面則成為了重點(diǎn)的整治對(duì)象，再繼續(xù)著北京市交管局也再一次針對(duì)對(duì)老年代步車(chē)的嚴(yán)控進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)稱(chēng)。從2024年的1月1日開(kāi)始，所有的違規(guī)電動(dòng)三輪車(chē)以及電動(dòng)四輪車(chē)將不能夠在上道行駛，同時(shí)也不允許違規(guī)的電動(dòng)三輪車(chē)，電動(dòng)四輪車(chē)在道路廣場(chǎng)，停車(chē)場(chǎng)等工作場(chǎng)所進(jìn)行停放。

北京是針對(duì)老年代步車(chē)進(jìn)行管控之后，江蘇省安徽省多個(gè)省份也相繼在今年針對(duì)老年代步車(chē)進(jìn)行了不同方式的管控，很多人只看到了表面針對(duì)老年代步車(chē)的嚴(yán)格管控，但是有很多網(wǎng)民不知道的是在嚴(yán)格管控的背后，其主要真相也是因?yàn)槔夏甏杰?chē)在最近這幾年來(lái)所出現(xiàn)的安全隱患已經(jīng)逐年增加，交管部門(mén)針對(duì)老年代步車(chē)的交通事故也進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。稱(chēng)自從進(jìn)入到2022年以來(lái)，北京市總共出現(xiàn)了131起因?yàn)檫`規(guī)電動(dòng)車(chē)三輪車(chē)引發(fā)的交通事故，這131起交通事故里面總共有近百人死亡，我在2017年時(shí)工信部對(duì)外也曾經(jīng)發(fā)公布過(guò)一項(xiàng)關(guān)于電動(dòng)三輪車(chē)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)告訴我們，在我國(guó)的5年里面所發(fā)生的電動(dòng)車(chē)交通事故近83萬(wàn)起，其中總共有1.8萬(wàn)人因?yàn)榻煌ㄊ鹿仕劳觯?8.6萬(wàn)人因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)交通事故而受傷。

在斷緣的工作不斷進(jìn)展之后，既然在市場(chǎng)上像大眾銷(xiāo)售的低速電動(dòng)三輪車(chē)以及電動(dòng)四輪車(chē)不管是品牌還是型號(hào)都明顯出現(xiàn)了減少的情況，現(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)了一款a00級(jí)純電動(dòng)車(chē)，這款電動(dòng)車(chē)也立刻收到了消費(fèi)者朋友們的青睞，目前我國(guó)總共有29家生產(chǎn)a00級(jí)電動(dòng)車(chē)的企業(yè)。

在交管部門(mén)對(duì)老年電動(dòng)車(chē)進(jìn)行嚴(yán)控之后，很多網(wǎng)友對(duì)于這一行為也紛紛表示非常的支持，也有一部分網(wǎng)友則認(rèn)為，其實(shí)并沒(méi)有做到全部的封殺，對(duì)于這一看法很多人都抱有著不同的意見(jiàn)，然而我們需要承認(rèn)的一點(diǎn)是，在將老年電動(dòng)車(chē)進(jìn)行管控之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，因?yàn)檫`規(guī)電動(dòng)車(chē)而引發(fā)的交通事故將會(huì)明顯減少很多。