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問題:
乘坐出租車時坐前排需要系安全帶,坐后排不用,該說法?
1、正確,后排最安全
2、錯誤,坐哪都需系
答案:
錯誤,坐哪都需系
延伸閱讀:安全帶汽車用帶
安全是人們出行最基本的需求。然而,雖然有些人在購車時也非常注重車輛的安全性能,但是對于保護駕駛?cè)撕统丝蜕陌踩珟s重視不夠。當高速行駛的汽車發(fā)生碰撞或遇到意外緊急制動時,將產(chǎn)生巨大的慣性力,這個慣性力可能超過駕駛?cè)梭w重的20倍(視行車速度及撞擊程度有所不同),使駕駛?cè)思俺丝团c車內(nèi)的方向盤、擋風玻璃、座椅靠背、車門等物體發(fā)生碰撞,極易造成對駕乘人員的傷害,甚至將駕乘者拋離座位或拋出車外。
汽車安全帶的作用就是在車輛發(fā)生碰撞或使用緊急制動,預緊裝置就會瞬間收束,繃緊佩帶時松弛的安全帶,將乘員牢牢地拴在座椅上,防止發(fā)生二次碰撞。一旦安全帶的收束力度超過一定限度,限力裝置就會適當放松安全帶,保持胸部受力穩(wěn)定。因此,汽車安全帶起著約束位移和緩沖作用,吸收撞擊能量,化解慣性力,避免或減輕駕乘人員受傷的程度。汽車事故調(diào)查表明,在發(fā)生正面撞車時,如果系了安全帶,可使死亡率減少57%,側(cè)面撞車時可減少44%,翻車時可減少 80%。
車速較高時,人們普遍認可安全帶的作用,在車速較低時,尤其城市道路上交通相對擁擠,交通阻塞時有發(fā)生,行車速度較慢,很多駕駛?cè)巳菀桩a(chǎn)生麻痹心 理,認為車速低不需要系安全帶。事實上,即使車輛在較慢的速度下行駛,若發(fā)生碰撞或緊急制動,慣性仍然會使車內(nèi)乘員與方向盤、擋風玻璃等設施發(fā)生二次碰撞,對其身體造成損害。
經(jīng)研究表明,在我國有90%的駕乘人員沒有自覺系安全帶意識和習慣。安全帶失靈是導致道路交通死亡事故發(fā)生的第三大原因,僅次于超速行駛和酒后駕駛。據(jù)統(tǒng)計,在每年有超過1萬名駕駛者因為使用安全帶而保住性命;在歐洲通過使用安全帶每年將挽救5500個歐洲人的生命。不系安全帶的確不是聰明的選擇。
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