特斯拉Model 3性能設(shè)置第二季度狂飆11.72英里

一次，我們都很驚訝地看到了電動(dòng)汽車的速度。

當(dāng)視頻開始出現(xiàn)高性能特斯拉ModelSSedans推出的超級(jí)跑車時(shí)，汽車世界驚慌失措。如今，我們都明白，基于性能的電動(dòng)汽車幾乎在一條直線上是無與倫比的，但即使有這種知識(shí)，我們?nèi)匀环浅Ｉ羁痰乜吹教厮估璏odel3的性能是多么的快速。

由于車輛的交付開始，一些視頻已經(jīng)浮出水面，顯示出了3種性能，其中包括BMWM3在內(nèi)的冰雪驅(qū)動(dòng)的跑車。在這些場景中，它表現(xiàn)得非常好。

此時(shí)，銅色模型3的性能被帶到薩克拉門托的拖帶，在那里它與改進(jìn)的福特野馬(FordMustang)一起運(yùn)行。它管理著創(chuàng)紀(jì)錄的11.751秒四分之一英里，之后的一次跑步，得到了11.72秒的沖刺。

為了將這一時(shí)間考慮進(jìn)去，寶馬在M3的M個(gè)性能部件上報(bào)價(jià)了1/4英里的時(shí)間，但幾個(gè)股票的例子已經(jīng)浸入了11秒的范圍內(nèi)。

使模型3性能如此快是它的兩個(gè)向后輪發(fā)送功率的電動(dòng)機(jī)。因此，在3秒以上的觸摸中，轎廂可命中62mph(100km/h)，同時(shí)保持完全靜音并且沒有任何車輪旋轉(zhuǎn)。

就像3型電動(dòng)汽車的性能一樣快的拖曳帶，我們可能還是更喜歡駕駛一輛M3。這不僅聽起來好得多，而且必須控制和盡量減少旋轉(zhuǎn)是設(shè)置一個(gè)良好的四分之一英里時(shí)間一半的樂趣。