德國批準(zhǔn)大眾再召回百萬輛柴油車

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大眾汽車集團(tuán)表示，在德國運(yùn)輸批準(zhǔn)該公司提議的再修理一百萬輛汽車的提議后，它準(zhǔn)備加快柴油的召回，使總數(shù)達(dá)到370萬輛。

大眾汽車公司首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·穆勒(Matthias Mueller)本周在歐洲汽車巨頭在德國漢諾威舉行的年度股東大會上宣布，大眾汽車公司在澳大利亞的分公司正在等待聽到這輛車將受到發(fā)展影響的消息。

穆勒先生說：“我們希望召回運(yùn)動現(xiàn)在真的會加快速度。”

“在接下來的幾周內(nèi)，將通知成千上萬的車主，并要求將他們的車輛帶到車間。

“我們的客戶可以放心，我們將繼續(xù)竭盡所能，盡一切努力盡快，專業(yè)且令人滿意地執(zhí)行召回活動。”

穆勒先生說，此舉是為了重新獲得因柴油問題而失去的信任。

他說：“當(dāng)然，這并不意味著我們已經(jīng)埋下了野心。”

“恰恰相反。我們不打算讓競爭變得容易。”

修復(fù)所謂的排放作弊軟件的柴油召回現(xiàn)已擴(kuò)展到大眾高爾夫，帕薩特，途觀和凱迪，Seat Exeo，斯柯達(dá)Superb和奧迪A3，A4和Q5。

穆勒先生說：“所做的事情無法撤銷。” “但是，我們的力量在于確保我們以負(fù)責(zé)任的方式行事。

“這是我們對您的承諾。使我們所有人(無論是監(jiān)事會，管理委員會，高管，員工代表還是工人)在大眾汽車集團(tuán)中扮演的角色，是渴望盡我們所能來贏得信任。”

穆勒先生宣布，大眾汽車的排放測試將在未來由獨(dú)立機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估。

他說：“還將對道路上的車輛排放行為進(jìn)行現(xiàn)實(shí)世界的隨機(jī)測試。” “我堅(jiān)信，我們的行業(yè)在處理此問題時需要更多的透明度，勇氣和開放性。這就是為什么我們堅(jiān)定支持這一領(lǐng)域的政治倡議的原因。”

穆勒先生表示，將通過內(nèi)部審計(jì)系統(tǒng)地實(shí)施31項(xiàng)“措施集”，以維護(hù)誠信。

全球丑聞已影響了1100萬輛大眾汽車集團(tuán)的柴油車輛。

在澳大利亞，大眾汽車于2月開始召回阿根廷制造的Amarok。