發(fā)動機(jī)故障迫使奧迪和瑪莎拉蒂發(fā)布召回令

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根據(jù)澳大利亞競爭和消費(fèi)者委員會(ACCC)產(chǎn)品安全澳大利亞網(wǎng)站，瑪莎拉蒂的全新Levante SUV和許多奧迪車型因發(fā)動機(jī)故障而被召回。

由于存在冷卻液泵著火的風(fēng)險，奧迪發(fā)布了召回2252款使用2.0升四缸TFSI發(fā)動機(jī)的A4，A5和A6車型的示例。

故障影響從2011年初到2016年底構(gòu)建的模型，故障源于含有異物的冷卻劑，這些雜質(zhì)可能導(dǎo)致附加冷卻劑泵堵塞。

如果冷卻液泵堵塞，則可能會導(dǎo)致過熱，從而引發(fā)火災(zāi)。

將通過郵件聯(lián)系受影響車輛的車主，并在收到警報后可以聯(lián)系其最近的奧迪經(jīng)銷商，以安排檢查和更新發(fā)動機(jī)控制單元上的軟件，從而調(diào)整附加冷卻液泵的激活和診斷。

在5月初因不同故障召回了9098架Q5和2191架A3之后，這對奧迪來說是一個巨大的召回月。

同時，由于該車的3.0升渦輪增壓柴油V6發(fā)動機(jī)(瑪莎拉蒂系列中唯一的燃油燃燒單元)出現(xiàn)故障，瑪莎拉蒂已經(jīng)召回了73輛Levante SUV的示例。

故障與中冷器的橡膠軟管短段有關(guān)，如果不符合規(guī)定，則在使用車輛時可能會斷裂。

如果“檢查引擎”指示燈點亮，則高級車主可以識別故障，并且汽車的性能也可能會下降。

瑪莎拉蒂表示，它將與受影響車輛的所有已知車主聯(lián)系，然后他們可以在離其最近的瑪莎拉蒂經(jīng)銷商處安排檢查。

自從2月份推出以來，Levante已幫助瑪莎拉蒂的銷量同比增長了49.5%，而汽油驅(qū)動的S車型將于今年下半年抵達(dá)澳大利亞，從而鞏固了這一范圍。

在，由于車門意外打開，寶馬已經(jīng)召回了2005年至2008年間制造的7系45,484例樣車，但澳大利亞寶馬汽車公司已確認(rèn)召回不會影響澳大利亞汽車。