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寶馬準備對當前的5系進行改款已經不是什么秘密了。我們已經看到了標準和旅行車變體的原型正在接受測試,但這是我們第一次看到與新奧迪RS7 Sportback競爭的更新M5。
在設計變更方面,偽裝掩蓋了前儀表板,這意味著原型車上隱藏了一些重新設計的大燈,經過改裝的前保險杠,經過重新造型的進氣口和新的格柵。格柵看起來也更大,但遠不及預覽下一代M3和M4的4系列概念車那么大。后面也可以看到類似的變化,因為新的尾燈和后保險杠也被遮蓋了,這表明還需要進行更多的設計更改。雙排氣提示也表明我們正在考慮即將推出的5系列改款的高性能M5版本。
我們沒有有關更新的M5動力總成選項的任何信息。在當前的M5中,動力由4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機提供,在標準M5中提供600馬力,在頂級比賽模型中提供625馬力。
動力通過八速自動變速器傳遞到所有四個車輪,而兩種車型的0-62英里/小時耗時3.3秒。最高時速限制為155 mph,但是使用可選的M駕駛員套件可以將其提高到190 mph。如果寶馬從M5改款中提取更多小馬并減少排放量以保持競爭力,請不要感到驚訝。
不幸的是,我們沒有得到任何關于機艙的照片,但是似乎將有一個更新的信息系統(tǒng)和新的駕駛員輔助系統(tǒng)。從目前的發(fā)展狀況來看,更新后的M5應該在2020年某個時候首次亮相,并以2021年車型的形式發(fā)售,這將是當前車型推出后的四年。但是,常規(guī)的5系列和Touring可能首先會突破封面。
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