新的PSA所有權(quán)使Vauxhall-Opel獲利

沃克斯豪爾-歐寶(Vauxhall -Opel)在去年被法國(guó)PSA集團(tuán)從通用汽車(GM)收購(gòu)后，自1999年以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)盈利。

正如PSA的年度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)所揭示的那樣，這兩個(gè)品牌在2018年上半年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為5.02億歐元(4.48億英鎊)，而2016年則為虧損2.57億美元(1.96億英鎊)-沃克斯豪爾-歐寶(Vauxhall-Opel)在通用汽車旗下的最后一個(gè)全年所有權(quán)。

計(jì)劃在PSA下為Vauxhall-Opel進(jìn)行雄心勃勃的復(fù)興

業(yè)績(jī)的部分歸因于PSA首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)為沃克斯豪爾-歐寶(Vauxhall-Opel)制定的雄心勃勃的成本節(jié)約計(jì)劃，該計(jì)劃計(jì)劃在2020年之前將這兩個(gè)品牌的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率提高到2%。 X，也促進(jìn)了整個(gè)歐洲的銷售。

PSA已由標(biāo)致，雪鐵龍和DS品牌組成，于2017年11月以19億英鎊的價(jià)格與通用汽車的歐洲金融業(yè)務(wù)一起收購(gòu)了Vauxhall-Opel。這筆交易使PSA成為僅次于大眾汽車集團(tuán)的歐洲第二大汽車集團(tuán)。占有17%的市場(chǎng)份額。

此次收購(gòu)使PSA集團(tuán)在2018年迄今為止的收入增長(zhǎng)了40%，達(dá)到386 億歐元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)了48%，達(dá)到 30億歐元。

塔瓦雷斯(Tavares)最近告訴《汽車報(bào)》(Autocar)，沃克斯豪爾-歐寶(Vauxhall-Opel)將擺脫其長(zhǎng)期虧損的歷史，并成為該集團(tuán)下的“真正的歐洲冠軍”。它將在2024年正式終止與通用汽車的聯(lián)系，將每種車型轉(zhuǎn)移到兩個(gè)模塊化PSA平臺(tái)上。